网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
判断题
液压件常出现密封处漏油现象。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “判断题液压件常出现密封处漏油现象。A 对B 错” 相关考题
考题 从液压拉伸器的结构上看，当活塞的升程超过了其“最大升程”时，会出现( )现象。A.活塞顶部泄放旋塞漏油B.活塞上部与油缸的密封处漏油C.活塞下部与油缸的密封处漏油D.活塞底部的泄油孔漏油
查看答案
考题 铲车液压系统检查时应注意() A、管路是否畅通B、密封是否良好，升降倾斜油缸是否密封良好，无裂纹和漏油现象
查看答案
考题 输油泵密封性试验,顶杆与套配合处( )内不得出现漏油现象。A.在0.5minB.在1minC.在1.5min
查看答案
考题 利用液压拉伸器上紧贯穿螺栓时,如果拉伸器的油压仅达到上紧压力的50%时泄油孔就出现漏油现象,这种现象可能是______。 A.上密封环失效B.下密封环失效C.液压油黏度不合适D.上密封环失效或下密封环失效
查看答案
考题 EA111发动机正时罩盖处漏油返修指导中的故障现象，故障原因和解决方法是（）A、发动机启动后，正时链罩和发动机结合处有机油漏出，发动机底护板发现有油迹B、由缸体到正时罩盖的过渡区域大约有3.5Bar的机油压力，因此，正时罩盖和缸体、缸盖之间使用橡胶－金属密封垫密封C、正时罩盖密封垫中的橡胶变形，导致密封不严，进而漏油D、此故障现象更换正时罩盖密封垫即可，不需要更换正时罩盖
查看答案
考题 三元催化转化器阻塞时，增压器的进气负荷会升高，叶轮的轮背处会出现过高的负压而造成密封不漏油。
查看答案
考题 如发现减速机上下接合面以及高低速轴处有漏油现象，应及时开盖进行重新密封处理。
查看答案
考题 变压器小修时，应检查箱体接合处有无漏油痕迹。查出漏油处，可根据具体情况，更换密封垫或进行处理。
查看答案
考题 分接开关转动手柄应有护罩，手柄处法兰密封良好，不得渗漏油。
查看答案
考题 变压器渗漏油主要原因是（）。A、密封处密封不良B、油量过多C、焊接点因焊缝开裂D、负荷过大
查看答案
考题 为了防止渗漏，液压件必须进行（）。A、打压试验B、密封C、加强管理和维修
查看答案
考题 减速器漏油方式有多种，但最常见的是主动、从动轴头的密封处漏油，尤其是从动轴密封圈处漏油最为严重。
查看答案
考题 检验有无漏水、漏气和渗油、漏油等现象的试验叫密封性试验。
查看答案
考题 采油树卡箍钢圈刺漏时，井口会出现（）现象。A、油井卡箍处漏油B、水井卡箍处刺水C、油井顶丝处漏油D、水井顶丝处刺水
查看答案
考题 目视检查减速器的（）情况，有无渗油或漏油现象。A、紧固B、运转C、密封D、发热
查看答案
考题 检查夹钳油管及接头处有轻微漏油属于正常现象。
查看答案
考题 限压阀的主要作用是限制（）最高压力，防止因压力过高而造成密封连接处发生漏油现象。A、正时齿轮室B、主油道C、机油泵D、粗滤器
查看答案
考题 油浸式变压器的（），主要是存在虚焊，脱焊，焊缝中存在针孔、砂眼等缺陷。A、焊接处渗漏油B、密封件渗漏油C、螺栓或管子螺纹渗漏油D、铸铁件渗漏油
查看答案
考题 油浸式变压器的（），通常是箱沿与箱盖采用了耐油橡胶棒或橡胶垫密封。A、焊接处渗漏油B、密封件渗漏油C、螺栓或管子螺纹渗漏油D、铸铁件渗漏油
查看答案
考题 柴油机输油泵密封性试验，顶杆与套配合处在（）内不得出现漏油现象A、0.5minB、1minC、1.5minD、2min
查看答案
考题 发动机润滑系统限压阀的作用（）。A、限制润滑系统的最高机油压力B、防止因压力过高增加发动机功率消耗C、防止密封处发生漏油现象。D、起安全保护
查看答案
考题 某个档位变速压力低，该油路中密封圈损坏，处理方法（）A、更换密封环B、更换密封圈C、检查漏油处并予排除
查看答案
考题 液压系统的各液压件及管路连接处无漏油，油泵转动无噪声，振动值不应超过（）。
查看答案
考题 大修竣工后，各部运行温度正常，各处无漏油、漏水、漏电、漏气现象，但润滑油、冷却水密封结合面处允许有不致形成流状的滴点。
查看答案
考题 单选题油浸式变压器的（），通常是箱沿与箱盖采用了耐油橡胶棒或橡胶垫密封。A 焊接处渗漏油B 密封件渗漏油C 螺栓或管子螺纹渗漏油D 铸铁件渗漏油
查看答案
考题 单选题限压阀的主要作用是限制（）最高压力，防止因压力过高而造成密封连接处发生漏油现象。A 正时齿轮室B 主油道C 机油泵D 粗滤器
查看答案
考题 单选题利用液压拉伸器上紧贯穿螺栓时，如果拉伸器的油压仅达到上紧压力的50%时泄油孔就出现漏油现象，这种现象可能是（）。A 上密封环失效B 下密封环失效C 液压油黏度不合适D 上密封环失效或下密封环失效
查看答案
考题 判断题液压件常出现密封处漏油现象。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷