考题
发动机冷却( )。
A蒸汽阀B空气阀C旁通阀D节温器
考题
发动机起温过慢可能是节温器故障。()
此题为判断题(对，错)。
考题
节温器损坏会使发动机温度迅速升高。此题为判断题(对，错)。
考题
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，()、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。A.冷却不足B.风扇皮带打滑C.水泵轴与叶轮脱转D.冷却液循环压力不够
考题
节温器失灵可能造成发动机“开锅”。此题为判断题(对，错)。
考题
蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。此题为判断题(对，错)。
考题
发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重 泄漏、节温器主阀门脱落。A、风扇皮带打滑B、风扇皮带断裂C、风扇角度不当D、温器效果不良
考题
下列何者会造成发动机过热？（）A、风扇皮带太紧B、节温器无法打开C、水箱真空阀故障D、冷却水未加添加剂
考题
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，（）、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。A、冷却不足B、风扇皮带打滑C、水泵轴与叶轮脱转D、冷却液循环压力不够
考题
发动机冷却系统散热器内部芯管发生堵塞，会造成发动机温度（）；如节温器主阀处于常开位置，会造成发动机温度（）。
考题
发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重泄漏、节温器主阀门脱落。A、风扇皮带打滑B、风扇皮带断裂C、风扇角度不当D、节温器效果不良
考题
发动机突然过热其原因之一是节温器主阀门脱落。
考题
拆除冷却系的节温器，发动机则不会产生过热现象。
考题
发动机节温器打不开将会造成（）A、发动机过热B、动力不足C、冷却液温度低
考题
节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动202机预热时间延长，使发动机温度过低。
考题
冷却系节温器阀开启温度过高，会使得发动机（）A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度上升
考题
判断题发动机节温器失效会造成发动机水温过高。A
对B
错
考题
判断题如果蜡式节温器中的石蜡漏失，发动机会因过热而出现开锅。A
对B
错
考题
判断题锅炉过热器采用分级控制：即将整个过热器分成若干级，每级设置一个减温装置，分别控制各级过热器的汽温，以维持主汽温度为给定值。A
对B
错
考题
判断题节温器卡住，肯定会导致发动机过热开锅。A
对B
错
考题
判断题节温器损坏，会导致发动机过热开锅。A
对B
错
考题
判断题蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。A
对B
错
考题
判断题节温器失灵可能造成发动机“开锅”。A
对B
错
