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问答题
根据规范,南下滑台和北航向台搬迁的距离范围可以为多少(规范要求:下滑台距跑道入口纵向距离为200~400m,航向台天线中心距跑道末端180~600m)?

参考答案

参考解析
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考题 下列设施中,通常位于跑道中线延长线上的是( )。A.发信台B.航向信标台C.下滑信标台D.指点标台E.航路全向信标台

考题 如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统(ILS),其下滑信标台(GP)设在跑道东南侧,在所画跑道简图上标出航向信标台(LOC)和下滑信标台相对于跑道的大致位置,并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。

考题 Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器,南航向台的远场 监视器距( )最近。A、跑道南端入口 B、跑道北端入口 C、南下滑天线 D、北航向天线

考题 航向信标台距跑道入口的距离为( )。 A. 100~200m B. 250~400m C. 650~800m D. 2200~4000m

考题 通常,下滑信标台距跑道入口的纵向距离为( )m。 A. 200~400 B. 500~700 C. 800~1000 D. 1000~1400

考题 下列设施中,可设置于跑道中线延长线上的设施是(  )。 A.机场无方向信标台 B.航向信标台 C.下滑信标台 D.指点信标台 E.航路全向信标台

考题 下列设施中,位于跑道中线延长线上的设施是( )。 A.无方向信标台 B.航向信标台 C.下滑信标台 D.指点信标台 E.航路全向信标台

考题 根据航向信标台设置及其对场地环境的要求,下列说法正确的是( )A.航向信标台设置在跑道中线上 B.航向信标台应设置在航向天线后方 C.敏感区是由圆和长方形合成的区域 D.跑道等待位置应位于航向信标台敏感区外。

考题 飞机着陆时,下滑通道的引导由(  )联合工作提供。 A.航向信标台和全向信标台 B.全向信标台和下滑信标台 C.航向信标台和下滑信标台 D.全向信标台和测距仪

考题 地面ILS设备通过航向台和下滑台为飞机着陆提供()。A、2°-3°的下滑角B、对准跑道中心的航向面C、下滑线D、2°-3°的下滑面

考题 下滑信标台与跑道入口的纵向距离最好是()。A、1000米B、300米C、500米D、需要根据具体情况计算

考题 下滑近场监控天线到天线塔的距离与天线挂高、()有关。A、发射频率B、下滑台内撤距离C、下滑台到跑道中心线距离D、发射功率

考题 ()信标台通常设置在跑道着陆端以内跑道的一侧,距跑道中心线120~200m,距跑道着陆端约300m。A、航向信标台B、下滑信标台C、指点信标台D、全向信标台

考题 ()通常设置在跑道中心延长线上,距跑道终端100~600m处。它工作在108~111.975MHz频段。A、航向信标台B、下滑信标台C、指点信标台D、全向信标台

考题 ILS系统的下滑台为飞机进近提供()。A、下滑道B、航向道C、跑道

考题 按所处位置和作用不同,可将NDB分为()。A、机场近距台、机场远距台、航路台B、机场近距台、机场远距台、航向台C、机场近距台、机场远距台、下滑台D、航向台、下滑台台、航路台

考题 仪表着陆系统(ILS)的地面设备主要由()组成。A、导航台﹑下滑台﹑指点标台B、导航台﹑航向台﹑下滑台C、导航台﹑全向信标台﹑测距台D、航向台﹑下滑台、指点标台

考题 ILS系统的航向台为飞机进近提供()。A、下滑道B、航向道C、跑道

考题 仪表着陆系统是由下列台点组成的:()A、航向台、下滑台、NDB台B、航向台、下滑台、指点标台C、航向台、指点标台、指点标或DME台D、下滑台、指点标台、DME台

考题 ILS中航向台的作用是(),下滑台的作用是()。

考题 飞机停在跑道头拐弯处等待起飞时对()台的信号影响较大。A、下滑台B、航向台C、指点标台D、NDB台

考题 单选题Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器, 南航向台的远场监视器距( )最近。A 跑道南端入口B 跑道北端入口C 南下滑天线D 北航向天线

考题 单选题仪表着陆系统由()组成。A 航向台和下滑台B 航向台、水平台、指点信标C 航向台、下滑台和水平台D 航向台、下滑台和指点信标

考题 多选题下列设施中,通常位于跑道中线延长线上的是( )。A发信台B航向信标台C下滑信标台D指点标台E航路全向信标台

考题 单选题通常,下滑信标台距跑道入口的纵向距离为( )m。A 200~400B 500~700C 800~1000D 1000~1400

考题 多选题下列设施中,位于跑道中线延长线上的设施是()。A无方向信标台B航向信标台C下滑信标台D指点信标台E航路全向信标台

考题 问答题根据规范,需要更新设备的北下滑台和南航向台是否可以在原址建设?为什么?如果需要搬迁,搬迁的距离范围可以为多少?