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单选题
共同海损理算,适用何地法律?()
A
船舶碰撞地法律;
B
法院地法律;
C
双方协议商定的法律;
D
理算地法律。
参考答案
参考解析
解析:
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考题
中国货船“梅岭号”从大连出发驶往日本,途中搁浅,船长为了共同利益抛弃了部分货物,由于底板受损,仍无法航行,此时恰逢韩国某海上救助援队经过,在救助援队的帮助下,“梅岭号”得以继续前行,将货物运至日本,并在日本进行了共同海损理算。后因共同海损理算问题,“梅岭号”将该案诉至中国大连海事法院,同时韩国救助拖轮也基于海难救助向“梅岭号”主张优先权,下列说法中正确的是?()A.共同理算适用日本法,优先权适用中国法B.共同理算适用中国法,优先权适用日本法C.共同理算与优先权都适用日本法D.共同理算与优先权都适用中国法
考题
一艘悬挂巴拿马国旗并由一巴西海运公司经营的海船,运送一批属一家日本公司的货物从日本到中国,在韩国附近海域发生意外。为了安全完成本航程,该海船驶入韩国某港口避难,发生共同海损,后在中国某港口进行理算。该共同海损理算应适用什么法律?()A船旗国法律B共同海损发生地法律C巴西的法律D理算地法律
考题
下列是关于共同海损的理算的说法,其中错误的是()A、共同海损理算,是指由国家认可的具有一定资格的专业机构或人员,按照理算规则,对共同海损的损失和费用、各受益方的分摊价值,以及各方应分摊共同海损的数额所进行的审理和计算B、根据我国海商法,有关共同海损分摊的请求权,时效期间为2年,自理算结束之日起计算C、共同海损损失金额是通过共同海损牺牲以及共同海损费用来确定的D、共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊
考题
单选题共同海损经依据《1974年约克—安特卫普共同海损理管规则》理算后的理算书,对有关当事人().A
具有法律的约束力B
不许对理算结果再提起仲裁或起诉C
不具有任何法律约束力D
只许提起仲裁,不许起诉
考题
单选题安特卫普规则中的解释规则规定,共同海损理算适用字母规则和数字规则,凡与之相抵触的法律和惯例均不适用。除数字规则中已有规定外,应按字母规则办理,即()。A
数字规则优先适用B
字母规则优先适用C
解释规则优先适用D
法律和惯例均不适用
考题
单选题进行共同海损理算的理算程序为()。Ⅰ.编制共同海损理算书;Ⅱ.理算人进行调查研究,确定哪些项目属于共同海损,哪些项目属于单独海损;Ⅲ.确定共同海损损失的项目和金额,计算出各受益方应分摊的价值和分摊的金额;Ⅳ.确定各受益方应收取或支付的金额。A
Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
考题
单选题一艘悬挂巴拿马国旗并由一巴西海运公司经营的海船,运送一批属一家日本公司的货物从日本到中国,在韩国附近海域发生意外。为了安全完成本航程,该海船驶入韩国某港口避难,发生共同海损,后在中国某港口进行理算。该共同海损理算应适用什么法律?A
船旗国法律B
共同海损发生地法律C
巴西的法律D
理算地法律
考题
单选题《马基斯协议》的内容是().A
共同海损理算应首先适用字母规则,后适用数字规则B
共同海损理算应首先适用数字规则,后适用字母规则C
先适用何种规则理算,由有关各方协议决定D
先适用何种规则理算,由理算人决定
考题
单选题下列是关于共同海损的理算的说法,其中错误的是()A
共同海损理算,是指由国家认可的具有一定资格的专业机构或人员,按照理算规则,对共同海损的损失和费用、各受益方的分摊价值,以及各方应分摊共同海损的数额所进行的审理和计算B
根据我国海商法,有关共同海损分摊的请求权,时效期间为2年,自理算结束之日起计算C
共同海损损失金额是通过共同海损牺牲以及共同海损费用来确定的D
共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊
考题
单选题在《约克—安特卫普共同海损理算规则》中,包括字母规则和数字规则两种,确定两种规则在共同海损理算中适用顺序的是().A
并入条款B
马基斯协议C
《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修正案D
以上都不是
考题
单选题根据我国《海商法》规定,当发生共同海损后,有关方当事人约定了不同于我国《海商法》的理算规则,是().A
对于共同海损的理算应使用约定的理算规则B
对于共同海损的理算应使用我国《海商法》的规定C
对于共同海损的理算应使用中国海事仲裁委员会的规定D
以上说法均不正确
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