考题
尖轨的长度随道岔的号数不同而变化,道岔辙叉号码愈大,尖轨愈长,转辙角愈大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
.道岔辙叉号码N越大,则辙叉角a()、导曲线半径R()。
A、越大、越小B、越大、越大C、越小、越小D、越小、越大
考题
我国道岔号码是指辙叉角的余切值。()
此题为判断题(对，错)。
考题
道岔号码越大,辙叉角越小,导曲线半径越大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
我国道岔号码是指( )
A. 转辙角的余切B. 转辙角的正切C. 辙叉角的余切D. 辙叉角的正切
考题
道岔的辙叉号码可用道岔辙叉角的（）值来确定。A、正弦B、余弦C、正切D、余切
考题
道岔辙叉角的（）叫道岔号数或辙叉号码。A、余切值B、正切值C、余弦值D、正弦值
考题
道岔的号数或辙叉号码是指道岔辙叉角的（）A、正切值B、余切值C、正弦值D、余弦值
考题
道岔的辙叉角越小，道岔号码越大，列车允许过岔速度越高。
考题
驼峰下线路采用对称道岔，其辙叉号码不得小于（）号
考题
为什么道岔辙叉号码大小，影响列车侧向通过速度？
考题
道岔辙叉号码N越大，则辙。叉角α（），导曲线半径Ro（），侧向通过允许速度V侧越高，道岔全长LQ（）。
考题
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，其辙叉号码不得小于（）号。
考题
道岔辙叉号码N越大，则辙叉角a（）、导曲线半径R（）。
考题
用于侧向通过列车，速度超高45km／h的单开道岔，其辙叉号码不得小于（）
考题
单选题道岔辙叉角的（）叫道岔号数或辙叉号码。A
余切值B
正切值C
余弦值D
正弦值
考题
填空题道岔辙叉号码N越大，则辙叉角a（）、导曲线半径R（）。
考题
判断题道岔号码越大，辙叉角越小，导曲线半径越大。A
对B
错
考题
单选题我国道岔号码是指（）。A
转辙角的余切B
转辙角的正切C
辙叉角的余切D
辙叉角的正切
考题
填空题道岔辙叉号码N越大，则辙。叉角α（），导曲线半径Ro（），侧向通过允许速度V侧越高，道岔全长LQ（）。
考题
判断题道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。（）A
对B
错
考题
判断题道岔的辙叉角越小，道岔号码越大，列车允许过岔速度越高。A
对B
错
考题
单选题道岔的辙叉号码可用道岔辙叉角的（）值来确定。A
正弦B
余弦C
正切D
余切
考题
单选题道岔的号数或辙叉号码是指道岔辙叉角的（）A
正切值B
余切值C
正弦值D
余弦值