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题目内容
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单选题
网络图上时差Si-J的计算化式为（）
A
Si-j=TLI-TLS
B
Si-j=TLI-TES
C
Si-j=TLS-TEF
D
Si-j=TLS-TES
参考答案
参考解析
解析：
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考题
在双代号网络计划中，与非时标网络计划相比，时标网络计划的典型特点是（ ）。A.总时差能够从图上直接识别 B.自由时差能够从图上直接识别C.虚工作不能从图上直接识别 D.关键线路上没有虚工作
考题
有关搭接网络计划中关键工作的表述，说法错误的是（ ）。A.在搭接网络计划中，关键工作是总时差最小的工作
B.当计划工期等于计算工期时，工作的总时差为零是最小的总时差
C.当要求工期大于计算工期时，总时差最小的为负值
D.当有要求工期，且要求工期小于计算工期时，总时差最小的为负值
考题
双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作的特点是（ ）。
A.自由时差必然为零
B.总时差必然大于自由时差
C.总时差必然为零
D.总时差和自由时差必然相等
考题
双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作的特点是（ ）。A：自由时差必然为零
B：总时差必然大于自由时差
C：总时差必然为零
D：总时差和自由时差必然相等
考题
如下图所示的双代号网络计划中，提供的正确信息有()。A:网络计划的计算工期为17
B:工作B、C、D为关键工作
C:工作A的自由时差为0
D:工作A的总时差为2
E:工作F的总时差和自由时差均为
考题
在双代号网络图计算中，总时差的性质为（）A、总时差为零的工作为关键工作B、若总时差为零，自由时差也必为零C、某工作的总时差不仅属于本工作，而且为一条线路所共有D、总时差是网络图各条线路共有的机动时间E、总时差反映了工作必须最迟结束的时间
考题
多选题在双代号网络图计算中，总时差的性质为（）A总时差为零的工作为关键工作B若总时差为零，自由时差也必为零C某工作的总时差不仅属于本工作，而且为一条线路所共有D总时差是网络图各条线路共有的机动时间E总时差反映了工作必须最迟结束的时间
考题
单选题在双代号网络计划中，已知其计划工期等于计算工期，且某工作的完成节点为关键节点，该工作的（）。A
总时差大于自由时差B
总时差等于自由时差C
总时差小于自由时差D
总时差与自由时差无关
考题
单选题双代号时标网络计划的特点之一是（ ）。A
可以在图上直接显示工作开始与结束时间和自由时差，但不能显示关键线路B
不能在图上直接显示工作开始与结束时间，但可以直接显示自由时差和关键线路C
可以在图上直接显示工作开始与结束时间，但不能显示自由时差和关键线路D
可以在图上直接显示工作开始与结束时间、自由时差和关键线路
考题
单选题关于双代号时标网络计划特点的说法，正确的是（）。A
可以在图上直接显示工作开始与结束时间和自由时差，但不能显示关键线路B
不能在图上直接显示工作开始与结束时间，但可以直接显示自由时差和关键线路C
可以在图上直接显示工作开始与结束时间，但不能显示自由时差和关键线路D
可以在图上直接显示工作开始与结束时间、自由时差和关键线路
考题
单选题已知某工程网络计划的计算工期等于计划工期，且工作M的紧后工作均为关键工.作，则工作M( )。A
总时差为零B
自由时差等于总时差C
自由时差为零D
自由时差小于总时差
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