网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
进站天然气含水量不符合现行国家标准《车用压缩天然气》GB18047的有关规定时,()在站内进行脱水处理。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题进站天然气含水量不符合现行国家标准《车用压缩天然气》GB18047的有关规定时,()在站内进行脱水处理。A 应B 可” 相关考题
考题 在气田后期开采工艺流程中,天然气需先进行增压后,再进行脱水输送的原因是(1)在一定的温度下,压力降低天然气含水量升高,脱水装置处理低压天然气增加了脱水的负荷;(2)在处理相同气量的情况下,由于吸收塔允许气体速度的限制,处理低压天然气的吸收塔直径远大于处理高压天然气,装置设备的经济性差;(3)当气田进入增压开采阶段,在脱水装置之前安装增压机组,使脱水装置可按照原设计参数运行,避免了装置的适应性改造。()此题为判断题(对,错)。

考题 利用称重法测定天然气含水量,脱水后天然气取样体积应控制在()。 A、30~50LB、50~100LC、100~200LD、200~300L

考题 在气田后期开采工艺流程中,天然气需先进行增压后,再进行脱水输送的原因() A、在一定的温度下,压力降低天然气含水量升高,脱水装置处理低压天然气增加了脱水的负荷B、在处理相同气量的情况下,由于吸收塔允许气体速度的限制,处理低压天然气的吸收塔直径远大于处理高压天然气,装置设备的经济性差C、当气田进入增压开采阶段,在脱水装置之前安装增压机组,使脱水装置可按照原设计参数运行,避免了装置的适应性改造D、在一定的温度下,压力降低天然气含水量降低,脱水装置处理低压天然气增加了脱水的负荷E、在处理相同气量的情况下,由于吸收塔允许气体速度的限制,处理低压天然气的吸收塔直径小于处理高压天然气,装置设备的经济性差F、当气田进入增压开采阶段,在脱水装置之前安装增压机组,使脱水装置可按照原设计参数运行,还需要进行装置的适应性改造

考题 经过加工符合燃气汽车用能标准的压缩天然气,叫()。A.汽车用天然气B.汽车用压缩天然气C.公用天然气D.运输用天然气

考题 进站天然气含水量不符合现行国家标准《车用压缩天然气》GB18047的有关规定时,()在站内进行脱水处理。A应B可

考题 天然气压缩机应根据进站天然气压力、脱水工艺及设计规模进行选型,型号宜选择一致,并应有备用机组。压缩机排气压力不应大于25.0MPa(表压);多台并联运行的压缩机单台排气量,应按公称容积流量的80%~85%进行计算。向压缩天然气储配站和压缩天然气瓶组供气站运送压缩天然气的气瓶车和气瓶组,在充装温度为20℃时。充装压力不应大于()(表压)。A、25MpaB、20.0MPaC、30MpaD、15Mpa

考题 CNG加气站进站天然气的质量应符合现行国家标准《天然气》GB17820中规定的()类气质标准和压缩机运行要求的有关规定。增压后进入储气装置及出站的压缩天然气的质量,必须符合现行国家标准《车用压缩天然气》GB18047的规定。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、以上都不是

考题 天然气处理流程是首先进行()。A、甜化处理B、相分离C、压缩D、脱水

考题 深冷装置天然气处理是一种天然气()过程,即将天然气脱水、脱酸性气体、脱除机械杂质的过程。A、压缩B、净化C、分离D、冷冻

考题 天然气在常压下20 ℃时,含水量为17.5g/m3,经浅冷装置二级压缩和一级冷却后分离,形成了1.6MPa和16℃的天然气、轻烃和水的分离系统。此状态下天然气的含水量为0.995g/m3,此状态下喷注乙二醇经制冷后,天然气状态变为1.6MPa、-25℃,含水量为0.054g/m3。问在处理16700m3/h的天然气时脱水量为多少?如果用80%的乙二醇水溶液吸收,使之成为70%的水溶液,会消耗多少乙二醇?

考题 经过加工符合燃气汽车用能标准的压缩天然气,叫()。A、汽车用天然气B、汽车用压缩天然气C、公用天然气D、运输用天然气

考题 进站天然气硫化氢含量不符合现行国家标准《车用压缩天然气》GB18047的有关规定时,应在站内进行脱硫处理。脱硫应在天然气()进行。A、增压前B、增压后

考题 车用压缩天然气钢瓶,每3年检验一次。

考题 《车用压缩天然气》GB18047中对压缩天然气的质量做了如下哪些方面规定()。A、硫化氢含量B、水含量C、总硫含量D、热值E、氧含量

考题 压缩天然气供应泛指:以符合现行国家标准《天然气》Ⅱ类作为气源,在环境温度为-40℃至50℃时,经加压站净化、脱水、压缩至不大于()MPa。A、25B、10C、20D、27.5

考题 车用压缩天然气在环境温度为-40℃至50℃时,经加压站净化、脱水、压缩至不大于()。A、22MPaB、23MPaC、24MPaD、25MPa

考题 车用压缩天然气在环境温度为-40℃至50℃时,经加压站净化、()、压缩至不大于25MPa。A、脱硫B、脱水C、脱烃D、脱水蒸汽

考题 车用压缩天然气是天然气加压并以()储存在容器中。A、气态B、固态C、液态D、常态

考题 车用压缩天然气(CNG)的压力一般在()MPa左右。A、10B、15C、20

考题 单选题压缩天然气供应泛指:以符合现行国家标准《天然气》Ⅱ类作为气源,在环境温度为-40℃至50℃时,经加压站净化、脱水、压缩至不大于()MPa。A 25B 10C 20D 27.5

考题 单选题天然气进站管道设置调压器时,调压器应设置在天然气进站管道上的紧急关断阀之()。A 前B 后

考题 单选题车用压缩天然气在环境温度为-40℃至50℃时,经加压站净化、脱水、压缩至不大于()。A 22MPaB 23MPaC 24MPaD 25MPa

考题 单选题车用压缩天然气在环境温度为-40℃至50℃时,经加压站净化、()、压缩至不大于25MPa。A 脱硫B 脱水C 脱烃D 脱水蒸汽

考题 单选题车用压缩天然气是天然气加压并以()储存在容器中。A 气态B 固态C 液态D 常态

考题 多选题《车用压缩天然气》GB18047中对压缩天然气的质量做了如下哪些方面规定()。A硫化氢含量B水含量C总硫含量D热值E氧含量

考题 单选题进站天然气硫化氢含量不符合现行国家标准《车用压缩天然气》GB18047的有关规定时,应在站内进行脱硫处理。脱硫应在天然气()进行。A 增压前B 增压后

考题 单选题经过加工符合燃气汽车用能标准的压缩天然气,叫()。A 汽车用天然气B 汽车用压缩天然气C 公用天然气D 运输用天然气