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填空题
车轮前束时会产生()。
参考答案
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考题
当车轮侧滑量值大于+5mm/m时,是下列哪种原因造成的()。A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大C、主销后倾角或主销内倾角变化D、车轮前束过大或车轮外倾角过大
考题
检查汽车前轮前束时,应将汽车置于()状态,用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。A、行驶路面,车轮保持转弯行驶B、行驶路面,车轮保持直线行驶C、水平路面,车轮保持转弯行驶D、水平路面,车轮保持直线行驶
考题
单选题对于汽车的车轮定位,以下正确的说法是()。A
在调整车轮外倾角时,前束调整拉杆应当拆下B
右前轮的车轮外倾为负值时,汽车行驶时会向右跑偏C
车轮外倾角增大时,前束值应适当减小D
车轮外倾角过大,轮胎外侧胎面会产生异常磨损
考题
单选题当车轮侧滑量值大于+5mm/m时,是下列哪种原因造成的()。A
车轮前束角过大或车轮外倾角过小B
车轮前束角过小或车轮外倾角过大C
主销后倾角或主销内倾角变化D
车轮前束过大或车轮外倾角过大
考题
多选题下列关于四轮定位的说法正确的是:()A过大的负前束(前轮前束)将会导致轮胎外侧磨损,直线行驶能力差B主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定C调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角D主销后倾角不等容易引起车身倾斜E车辆转弯时,内侧车轮和外侧车轮转向角度相同
考题
判断题在前轮驱动的汽车上,因为驱动力是向前作用于车轮,所以在设计中考虑到这一因素对前轮前束值的影响,有时会出现零前束和负前束的情况。A
对B
错
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