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单选题
四冲程柴油机的压缩与膨胀行程所占曲轴转角分别为（）。
A
均小于180°
B
压缩行程小于180°，膨胀行程大于180°
C
均为180°
D
压缩行程大于180°，膨胀行程小于180°
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解析：
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考题
关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是（）。A.二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机B.二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机C.因没有吸、排气行程，所以二冲程柴油机的飞轮较小D.二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半
考题
下列关于气阀定时说法中，哪一项是正确的（）A、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭B、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭C、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭D、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭
考题
单选题四冲程柴油机的压缩与膨胀行程所占曲轴转角分别为（）。A
均小于180°B
压缩行程小于180°，膨胀行程大于180°C
均为180°D
压缩行程大于180°，膨胀行程小于180°
考题
单选题保证柴油机压缩空气可靠起动必须具备的条件是（）。A
四冲程柴油机不少于六个缸，二冲程柴油机不少于四个缸B
进气延续时间在四冲程柴油机最大不超大140℃曲轴转角，二冲程机不超过120℃C
压缩空气必须具有足够压力，且在膨胀行程进入气缸D
A+B+C
考题
单选题保证柴油机压缩空气可靠启动必须具备的条件是（）。A
四冲程柴油机不少于6个缸，二冲程柴油机不少于4个缸B
进气延续时间在四冲程柴油机最大不超140°曲轴转角，二冲程机不超过120°曲轴转角C
压缩空气必须具有足够压力，且在膨胀行程进入气缸D
A＋B＋C
考题
单选题关于压缩空气启动的正确论述是（）。 Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量 Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸 Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸 Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角 Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动 Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸A
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ＋ⅤD
Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
考题
单选题四冲程柴油机的压缩与膨胀冲程所占曲轴转角分别为（）。A
均为180度B
压缩冲程大于180度，膨胀冲程小于180度C
均小于180度D
压缩冲程小于180度，膨胀冲程大小180度
考题
单选题四冲程柴油机中，曲轴转角大于180度的冲程为（）。A
进气冲程B
压缩、膨胀冲程C
排气冲程D
A＋C
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