考题
K5B计算机联锁系统,办理延续进路时，列车完全进入股道并经人工确认停稳后，根据需要，可顺序按下（）按钮及延续进路始端按钮，延续进路立即解锁。A.坡道解锁B.人解C.总取消D.区解
考题
在计算机控制系统中，常常需要设计报警电路，无论在什麽情况下，也不管原因如何，只要略微超限，立即报警
考题
引导接车时，是否要检查延续进路的联锁条件？为什麽？
考题
在有延续进路的接车进路始端设有哪些继电器？其作用是什麽？
考题
在延续进路电路中，10线是否参与工作？为什麽？
考题
在什麽情况下，要求把中岔带动到定位？如何带动？
考题
办理带延续进路的接车进路，列车在进路上运行过程中，接车进路做到三点检查后正常解锁，延续进路怎样解锁？
考题
接车延续进路办理后，接车接近区段有车，再办理接车进路的人工解锁，接车信号能关闭，延续进路能立即解锁。
考题
接车进路先解锁，延续进路才能解锁。在接车进路未解锁时，延续进路应不得解锁（包括故障解锁）。
考题
在正常接车情况下，须在列车占用股道停稳30S后，才准许延续进路自动解锁；当列车占用延续进路后，延续进路不得解锁。
考题
每条延续进路的终端，为什麽要设一个坡道终端继电器PZJ？
考题
办理D17至XD调车进路，当车越过D11后，又办理D11至ⅢG调车进路。车由D11折返后，7DG区段不能解锁。为什麽？
考题
什麽叫非进路调车？非进路调车作业有什麽特点？
考题
接车延续进路办理后，接车接近区段空闲，先取消延续进路，再取消接车进路，延续进路立即解锁。
考题
问答题办理带延续进路的接车进路，列车在进路上运行过程中，接车进路做到三点检查后正常解锁，延续进路怎样解锁？
考题
问答题在有延续进路的接车进路始端设有哪些继电器？其作用是什麽？
考题
问答题办理D17至XD调车进路，当车越过D11后，又办理D11至ⅢG调车进路。车由D11折返后，7DG区段不能解锁。为什麽？
考题
判断题接车延续进路办理后，接车接近区段有车，再办理接车进路的人工解锁，接车信号能关闭，延续进路能立即解锁。A
对B
错
考题
问答题在延续进路电路中，10线是否参与工作？为什麽？
考题
判断题接车延续进路办理后，接车接近区段空闲，先取消延续进路，再取消接车进路，延续进路立即解锁。A
对B
错
考题
问答题每条延续进路的终端，为什麽要设一个坡道终端继电器PZJ？
考题
问答题什麽叫非进路调车？非进路调车作业有什麽特点？
考题
问答题引导接车时，是否要检查延续进路的联锁条件？为什麽？