考题
在汽车设计过程中,变速器的档位数多少与汽车经济性和动力性的关系。
考题
变速器的（）、（）以及（）等参数与汽车的动力性、经济性有着密切的关系。
考题
风力机设计软件包可完成（）风力机气动设计、性能计算、动力学分析、风电场选址和经济性分析。A、风力机气动设计B、风力机性能计算和动力学分析C、风电场选址和经济性分析D、以上都是
考题
车用汽油的选择应该考虑（）两方面因素。A、动力性和经济性B、抗爆性和蒸发性C、抗爆性和动力性D、抗爆性和经济性
考题
增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，（）。就燃油经济性而言，（）。
考题
变速器档位数增多，则（）。A、动力性提高，经济性提高B、动力性提高，经济性下降C、动力性下降，经济性提高D、动力性下降，经济性下降
考题
汽车在高速公路上行驶，若采用巡航控制系统，则能获得较高的（）。A、动力性和经济性B、经济性和舒适性C、动力性和排污性D、动力性和稳定性
考题
试述无级变速器于汽车动力性、燃油经济性的关系。
考题
简述无级变速器与汽车动力性以及燃油经济性的关系。
考题
试分析轿车、城市客车和越野车对动力性的不同要求？
考题
变速器档位数增多后，以下说法中正确的是（）A、动力性下降，经济性下降B、动力性提高，经济性下降C、动力性下降，经济性提高D、动力性提高，经济性提高
考题
简述主传动比的选择与汽车经济性和动力性的关系。
考题
检验汽车大修后动力性、经济性是否达到出厂标准，应在汽车（）中进行。A、路试前的检验B、路试中的检验C、路试后的检验
考题
汽车选用动力型换档规律时，其（）A、动力性好、经济性好B、动力性差、经济性差C、动力性差、经济性好D、动力性好、经济性差
考题
新的或大修后的柴油机正确磨合，对延长使用寿命，提高工作的（）有很大关系。A、可靠的经济性B、动力性和平稳性C、可靠性和动力性D、经济性和平顺性
考题
问答题试分析轿车、城市客车和越野车对动力性的不同要求？
考题
问答题试述无级变速器与汽车动力性、燃油经济性的关系？
考题
问答题简述主传动比的选择与汽车经济性和动力性的关系。
考题
问答题试分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响。
考题
单选题变速器档位数增多后，以下说法中正确的是（）A
动力性下降，经济性下降B
动力性提高，经济性下降C
动力性下降，经济性提高D
动力性提高，经济性提高
考题
单选题变速器档位数增多，则（）。A
动力性提高，经济性提高B
动力性提高，经济性下降C
动力性下降，经济性提高D
动力性下降，经济性下降
考题
单选题风力机设计软件包可完成（）风力机气动设计、性能计算、动力学分析、风电场选址和经济性分析。A
风力机气动设计B
风力机性能计算和动力学分析C
风电场选址和经济性分析D
以上都是