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冲击系数u

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考题 φ4是指起重机的( )。 A运行冲击系数B突然卸荷冲击系数C起升载荷动载系数D起升冲击系数

考题 冲击系数是()冲击放电电压与静态放电电压之比。A、25%B、50%C、75%D、100%

考题 管内介质的流速对传热膜系数α有何影响。A、介质流速u增加,传热膜系数α增加。B、介质流速u增加,传热膜系数α降低。C、介质流速u增加,传热膜系数α不变

考题 冲击系数表示冲击电流为短路电流幅值的倍数。( )

考题 在冲击电压击穿特性曲线中,U50%指的是()。A50%临界冲击电压B50%冲击电压C50%击穿放电电压

考题 冲击系数Kimp一般与()有关。

考题 冲击电流指的是什么?它出现的条件和时刻如何?冲击系数的大小与什么有关?

考题 以下哪项说法不正确()A、积载因数u小于仓容系数w表示满载亏舱。B、积载因数u大于仓容系数w表示满舱亏载。C、积载因数u等于仓容系数w表示满舱满载。D、积载因数u对航次货运量大小无关系。

考题 由于U形试样比V形试样更能反映脆断的本质,因此U形缺口冲击试验的应用日益广泛。

考题 冲击试验有V型缺口冲击试验和U型缺口冲击试验两种,它们都可以用来作为评定材料断裂性的方法,但其中以()更为精确。A、V型缺口冲击试验B、U型缺口冲击试验C、一样

考题 在冲击电压击穿特性曲线中,U50%指的是()。A、50%临界冲击电压B、50%冲击电压C、50%击穿放电电压

考题 冲击系数为冲击电流值对于()的倍数。它的大小与()Ta有关。

考题 冲击系数是冲击电流与短路电流交流分量幅值的倍数。

考题 冲击系数

考题 管内介质的流速u对管内传热膜系数α有何影响()。A、u增大,α增大B、u增大,α减小C、u减小,α增大D、无影响

考题 分项工程的单价U可以表示为()。A、U=本分项工程的单位工程量分摊费B、U=(1+本分项工程的单位工程量分摊费B)×分摊系数βC、U=本分项工程的单位工程量直接费A×(1+分摊系数β)D、U=(1+本分项工程的单位工程量直接费A)×分摊系数β

考题 车辆通过桥梁时产生的冲击作用,计算中应计入()。A、增大系数B、冲击系数C、制动力D、离心力

考题 冲击系数u

考题 下面关于班轮航线货流方向不平衡系数u说法错误的是()。A、不平衡系数u等于去向货流量与回向货流量之比B、u=0表示反向无货,即单向有载反向空载C、u=1表示正反方向货流量相同,即是平衡的D、方向不平衡系数u介于0与1之间

考题 什么叫冲击系数?均匀电场和稍不均匀电场及极不均匀电场的冲击系数为多少?

考题 名词解释题冲击系数

考题 单选题在冲击电压击穿特性曲线中,U50%指的是()。A 50%临界冲击电压B 50%冲击电压C 50%击穿放电电压

考题 单选题汽车荷载的冲击力标准值为汽车荷载标准值乘以相应系数,则系数为下列哪个选项?(  )A 荷载增大系数B 冲击系数C 折减系数D 横向分布系数

考题 判断题冲击系数是冲击电流与短路电流交流分量幅值的倍数。A 对B 错

考题 单选题车辆通过桥梁时产生的冲击作用,计算中应计入()。A 增大系数B 冲击系数C 制动力D 离心力

考题 单选题管内介质的流速对传热膜系数α有何影响()。A 介质流速u增加,传热膜系数α增加B 介质流速u增加,传热膜系数α降低C 介质流速u增加,传热膜系数α不变

考题 单选题纵向受浪航行的船舶,关于方形系数Cb和船首形状对拍底的严重程度的影响,下列哪项正确?()A Cb大的船比Cb小的船冲击力小,U型船首比V型船首冲击力大B Cb大的船比Cb小的船冲击力小,U型船首比V型船首冲击力小C Cb大的船比Cb小的船冲击力大,U型船首比V型船首冲击力大D Cb大的船比Cb小的船冲击力大,U型船首比V型船首冲击力小

考题 名词解释题冲击系数u