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单选题
采用区段进路行车法时,列车进入区段的凭证为:()
A

信号机显示的开放信号

B

路票

C

区段分界点进路防护信号机的开放信号

D

站务人员显示的发车信号


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 将列车运行进路划分为若干个固定的区段,由设备集中站通过ATS或LCW排列进路,由人工确保两个及以上区段空闲的发车间隔,列车按地面信号显示运行的方法称为()。A、CBTC行车法B、IATP行车法C、区段行车法

考题 采用区段进路行车法时,若列车出清后,车站需向()地方报点A、前方站B、联锁站C、后方站D、区段分界站

考题 采用区段进路行车法组织行车时,列车进入区段的条件是()。A、得到行调授权B、凭车载信号显示C、区段分界点进路防护信号机的开放信号D、凭车载信号显示且得到行调授权

考题 半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证。

考题 自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,发出列车占用闭塞分区的行车凭证是()。

考题 向封锁区段发出救援列车时,不办理(),以行车调度员命令作为进入该封锁区段的凭证。

考题 采用区段进路行车法时,列车进入区段的凭证为:()A、信号机显示的开放信号B、路票C、区段分界点进路防护信号机的开放信号D、站务人员显示的发车信号

考题 采用电话闭塞法行车时,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以好了手信号作为动车凭证,一个闭塞区段内仅允许一列车占用。

考题 自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证是()。

考题 自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。A、绿色许可证B、路票、C、红色许可证D、调度命令

考题 自动闭塞区段,发车进路信号机故障时列车进入闭塞分区的行车凭证为调度命令。

考题 在四显示区段使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?

考题 自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。

考题 使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光。

考题 自动闭塞区段、自动站间闭塞区段、半自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时,行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号。

考题 半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。

考题 填空题自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。

考题 填空题向封锁区段发出救援列车时,不办理(),以行车调度员命令作为进入该封锁区段的凭证。

考题 问答题在三显示区段,使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?

考题 填空题自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证是()。

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