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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
并车完毕后,应将同步表切除,其主要原因是()。
A

为了节电

B

同步表为短时工作制表

C

并车后同步表已失去作用

D

同步表不切除,负载无法进行转移


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在发电机组准同步并车过程中,合闸不成功(主开关合上就跳闸),其主要原因是______。A.电压差太大B.相位差太大C.频率差太大D.电网负荷大小

考题 下列对混凝土及砂浆搅拌机使用描述正确的是()A、作业完毕应将机械内外刷干净,并将料斗升起,挂牢双保险钩后,拉闸断电并锁好电箱门。B、作业完毕应将机械内外刷干净,并将料斗放下,挂牢双保险钩后,拉闸断电并锁好电箱门。C、作业完毕应将机械内外刷干净,并将料斗放下,拉开双保险钩后,拉闸断电并锁好电箱门。D、作业完毕应将机械内外刷干净,并将料斗升起,挂牢双保险钩后,锁好电箱门。

考题 并车完毕后,应将整步表切除,其主要原因是()A、为了节约电B、整步表为短时工作制C、并车后整步表已失去作用D、整步表不切除,无法进行负载转移

考题 采用同步表法并车时,应在什么条件合闸比较合理?为什么一般在向“快”的方向并车?

考题 在同步发电机与电网并车合闸时,主要观察仪表是()A、频率表B、电压表C、电流表D、同步表

考题 万用表使用完毕后,应将转换开关置于电阻档。

考题 并车完毕后,应将同步表切除,其主要原因是()。A、为了节电B、同步表为短时工作制表C、并车后同步表已失去作用D、同步表不切除,负载无法进行转移

考题 采用"同步表法"并车时,为避免待并机出现逆功率跳闸,同步表指针应沿"慢"的方向转到同相标志点前一小角度合闸最佳。

考题 粗同步并车电抗器,在完成并车操作后应及时切除,否则会()A、降低电压B、影响并联稳定性C、降低功率因数D、烧毁电抗器

考题 并车完毕后,应将整步表电源切除,其原因是()。A、为了省电B、整步表只允许短时工作制C、为了防止整步表磨损D、并车后整步表不起作用

考题 钳形电流表使用完毕后,应将其量程打到最大档。

考题 在发电机组准同步并车过程中,合闸不成功(主开关合上就跳闸),其主要原因是()A、电压差太大B、相位差太大C、频率差太大D、电网负荷大小

考题 单选题在同步发电机与电网并车合闸时,主要观察仪表是()A 频率表B 电压表C 电流表D 同步表

考题 问答题采用同步表法并车时,应在什么条件合闸比较合理?为什么一般在向“快”的方向并车?

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考题 单选题并车完毕后,应将整步表切除,其主要原因是()A 为了节约电B 整步表为短时工作制C 并车后整步表已失去作用D 整步表不切除,无法进行负载转移

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考题 单选题并车完毕后,应将整步表电源切除,其原因是()。A 为了省电B 整步表只允许短时工作制C 为了防止整步表磨损D 并车后整步表不起作用

考题 单选题采用同步表法对同步发电机并车时,下列说法正确的是()。A 并车时,频差越小越好B 并车时,同步表应沿“慢”的方向旋转C 并车完毕及时断开整步表D 并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好

考题 填空题万用表使用完毕后,应将转换开关置于()档。

考题 单选题采用同步表并车时,若同步表逆时针方向旋转,则说明待并机();此时应操作调速装置使待并机()。A 频率偏高/减速B 频率偏低/加速C 电压偏高/减速D 电压偏低/加速

考题 单选题采用同步表进行同步指示,并车后同步表的指针指在()上。A “11”点位置B “12”点位置C “1”点位置D 任意的位置