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填空题
机场管理机构应当在鸟击事件发生24小时内，按照中国民航鸟击报告格式将有关情况报（）。
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考题
发生污染事故的船舶、有关作业单位，应当在事故发生后24小时内向海事管理机构提交《船舶污染事故报告书》。因特殊情况且经海事管理机构同意后可适当延迟，但不超过()小时。A.12B.24C.48
考题
根据《民用机场运行安全管理规定》，在机场及附近发生航空器遭鸟撞击的事件时（）。A、机场管理机构应当以快报形式，向机场所在民航地区管理局报告航空器遭鸟击的有关情况B、机场管理机构应当尽可能搜集和保存鸟撞击航空器的物证材料C、机场管理机构应当在鸟击事件发生24小时内，按照中国民航鸟击报告格式将有关情况报中国民航鸟击航空器信息网D、机场管理机构应当立即上报机场当日值班领导
考题
关于鸟击造成航班延误：接到鸟击报告后联系机组了解高度，起飞（）米以下、落地（）米以下鸟击判定为机场原因；非前述高度范围内，则判定为公司原因。A、200、90B、150、70C、100、60
考题
在民用机场及其按照国家规定划定的净空保护区域以外，对（）应当按照国家有关规定设置飞行障碍灯和标志，并使其保持正常状态。A、可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施B、鸟击多发区域C、自然障碍物D、助航灯光
考题
多选题机场管理机构应当根据鸟情巡视人员记录、鸟击信息、生态调研情况等基础资料建立鸟情信息库，并定期对鸟情信息资料进行分析比较，编制鸟情信息分析报告。该报告应当包括（）A可能危害飞行安全的主要鸟种以及出现的区域、时间段、原因、有效防范手段等B采取的控制措施对减少鸟类的种类与数量的效果，如安装或修理防护栏、修剪树木、清除建筑残余物、施用杀虫剂或驱虫剂、施用灭鼠药、草的高度管理、在机库安装网以及消除积水等C与前期相比鸟的种群、数量的变化情况，产生变化的相应原因D生态环境的变化和可能带来的影响E下一阶段可能危及飞行安全的鸟的种群、数量F推荐的防治措施和需引起驱鸟员注意的事项G鸟害防范工作的成效和不足
考题
单选题关于鸟击造成航班延误：接到鸟击报告后联系机组了解高度，起飞（）米以下、落地（）米以下鸟击判定为机场原因；非前述高度范围内，则判定为公司原因。A
200、90B
150、70C
100、60
考题
多选题机场管理机构应当根据机场鸟害评估结果和鸟害防范的实际状况，制定并不断完善机场鸟害防范方案。方案至少应当包括（）A鸟害防范管理机构及其职责B生态环境调研制度和治理方案C鸟情巡视和驱鸟制度D驱鸟设备的配备和使用管理制度E重点防治的鸟种F鸟情信息的收集和分析G鸟情通报及鸟击报告制度
考题
多选题关于防止鸟撞飞行器的说法，正确的是（）A鸟撞多发生在机场周围B鸟质量较小，飞机与鸟相撞危害不大C防止鸟撞的问题在现代民航中已基本解决了D国际民航组织每年收到的鸟撞报告在2000次以上
考题
多选题机场管理机构应当每年至少对机场鸟类危害进行一次评估。评估内容包括（）A机场鸟害防范管理机构设置及职责落实情况B机场生态环境调研情况C鸟害防范措施的效果D鸟情信息的收集、分析、利用及报告
考题
填空题机场管理机构应当根据鸟情信息分析报告和鸟害防范评估报告，（）对下一年度机场鸟害、虫害、鼠害等进行预测，制定防治措施。
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