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新建道路的交通设计为(),即()。使得道路在建成后即使发生问题时也可以通过较为方便的方法和措施对其做进一步的改善。

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考题 交通组织的目的是通过新建道路对道路上运行的交通流量、流向和流速的合理组织与控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 道路交通事故调查的总体目标是通过事故调查,研究道路交通安全状况,并据此提出改善措施。其具体目的包括( )。A.研究整个路网的道路安全状况,制定路网安全改善战略规划B.路网级的黑点鉴别与改造计划C.项目级黑点鉴别与改造技术设计D.为道路安全评价及其他道路安全项目研究提供基础数据,积累经验E.拟定道路运输的行业方针政策、部门规章、技术标准和发展战略并监督执行

考题 机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,可以避让,也可以不避让。( )

考题 城镇道路与公路比较,具有很多特点,关于其说法正确的有( )。A.车辆少、类型混杂、车速差异大 B.城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施 C.功能单一、组成简单、艺术要求高 D.城镇道路规划、设计和施工的影响因素多 E.道路交叉口多、易发生交通阻滞和交通事故

考题 道路交通安全设施的设计应符合《道路交通标志和标线》、《高速公路交通安全设施设计施工技术规范》的规定。道路的路侧护栏能防止失控车辆冲出路外,碰撞路边障碍物或其他设施,其设置主要以()为依据。A:路侧事故严重度B:道路等级C:道路是否穿越村镇D:道路线型

考题 城镇道路与公路比较,具有( )等特点。A.功能多样、组成复杂,车辆多、类型混杂、车速差异大 B.道路交叉口多、易发生交通阻滞和交通事故,城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施 C.区域长距离交通流服务,交通构成比较复杂,多为重载交通 D.行人交通量大,交通吸引点多,使得车辆和行人交通错综复杂,非机动车相互干涉严重 E.城镇道路规划、设计应满足城市建设管理的需求,城镇道路规划、设计和施工的影响因素多

考题 下列关于城市交通调查与分析的表述,错误的是( )。A.城市交通调查的目的是摸清城市道路交通状况,城市交通的产生、分布和运行规律等 B.通过对城市道路交通调查,可以分析交通量在道路上的空间分布和时间分布 C.居民出行调查对象是户籍人口和暂住人口 D.居民出行调查一般采用抽样调查的方法进行

考题 城市道路交通调查的目的是()A:了解和分析城市道路的交通总量 B:了解各类车辆保有量,分析其发展趋势 C:了解和分析交通量在城市道路上的分布,分析城市交通存在问题的原因 D:了解和分析城市道路交通结构

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考题 在风景园林规划设计时,交通性和游览性是园路设计的一对矛盾,即使通过园路的分级设置,也难以解决园路中交通性和游览性的矛盾问题。

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考题 在一定的道路和交通条件下,道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数称为道路的()A、交通量B、通行能力C、设计速度D、设计车辆

考题 在《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划,其中城市道路交通综合网络规划不包括()。A、确定城市交通发展目标和水平B、平衡各种交通方式的运输能力和运量C、对网络规划方案做经济评估,提出分期建设与交通建设项目排序的建议D、确定城市公共交通系统,各种交通衔接方式,大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

考题 在驾驶训练中,遇前方道路有车辆掉头时,教练员应命令学员利用其停车换挡的时机迅速通过,避免发生交通事故。

考题 学员在面临较为复杂的道路交通情况或较难的动作练习时也会紧张,一旦熟悉后,紧张状态较易消除。

考题 为避免在考试过程中发生道路交通事故,大型客车科目三实际道路驾驶考试可以在考试场内模拟实际道路上考试。

考题 单选题城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级,其等级划分的依据是以下哪个选项?(  )A 按道路的任务和交通量以及道路在道路网中的地位B 按道路设计交通量、交通功能以及对沿线的服务功能C 按道路在道路网中的地位、交通功能以及红线宽度D 按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能

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考题 多选题城市道路是海绵城市规划建设的重要组成部分和载体,在城市道路交通专项规划中要保障交通安全和通行能力的前提下,尽可能通过合理的横、纵断面设计,结合道路绿化分隔带,充分滞蓄和净化雨水径流。因此,城市道路海绵性设计内容()。A道路高程设计B绿化带设计C道路横断面设计D海绵设施与常规排水系统衔接设计E下凹式绿地设计

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考题 判断题室外消火栓应沿着道路布置,宽度超过60m的道路,为避免水带穿越道路影响交通或被车辆轧压,宜将消火栓在道路两侧布置,为方便使用,十字路口应设有消火栓。A 对B 错

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