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单选题
场内机动车辆的液压系统主要用于()。
A

行驶系统

B

传动系统

C

制动系统

D

工作装置


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 ()主要用于低压液压传动系统。 A、齿轮液压泵B、叶片液压泵C、柱塞式液压泵D、离心液压泵

考题 前缘装置的动力源是什么?() A.B液压系统动力用于正常操作,电动力用于备用操作B.B液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作C.A液压系统动力用于正常操作,动力转换组件(PTU)用于备用操作D.A液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作

考题 滚筒采煤机液压油主要用于牵引部液压系统和附属液压系统。()此题为判断题(对,错)。

考题 齿轮液压泵主要用于中压液压传动系统。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采煤机液压油主要用于牵引部的( )。A.液压系统B.润滑系统C.传动齿轮箱

考题 场(厂)内专用机动车辆的液压系统中,由于超载或者油缸达到终点油路仍未切断,以及油路堵塞引起压力突然升高,造成液压系统损坏,为控制场(厂)内专用机动车辆液压系统的最高压力,系统中必须设置()A:安全阀B:切断阀C:止回阀D:调节阀

考题 厂内机动车辆的液压系统主要作用是什么?主要由哪几部分组成?

考题 起落架可由谁放出:A、绿液压系统或机械重力放出B、绿液压系统,或黄液压系统备份C、绿液压系统用于开锁,重力放出及绿液压系统用于放下锁定D、蓝液压系统或机械重力放出

考题 场内机动车辆的液压系统主要用于()。A、行驶系统B、传动系统C、制动系统D、工作装置

考题 液压系统的回油节流调速回路()。A、用于与进油节流调整回路的调速特性不同的液压系统B、用于在进油路串接背压阀可提高运动平稳性的液压系统C、用于运动平稳性要求较高的液压系统D、用于属速度换接回路的液压系统

考题 ()主要用于高压,大流量和流量需要调节的液压传动系统。A、齿轮液压泵B、叶片液压泵C、柱塞式液压泵D、离心液压泵

考题 场(厂)内专用机动车辆涉及的主要安全部件有()。A、制动器B、轮胎C、液压系统安全阀、高压油管D、货叉、链条

考题 厂内机动车辆涉及的主要安全部件有()。A、制动器B、轮胎C、液压系统安全阀、高压油管D、货叉、链条

考题 厂内机动车辆涉及的主要安全零部件有()A、制动器B、轮胎C、液压系统安全阀、高压油管D、货叉、链条

考题 场内机动车辆的照明设施有什么要求?

考题 《工业企业厂内运输安全规程》规定,场内(厂内)专用机动车辆不得()。A、载管理人员B、用于载人C、载装卸人员D、载运货物

考题 场内机动车辆的安全技术档案包括哪些内容?

考题 根据转向系统具体结构的不同,企业内机动车辆有()。A、前轮转向B、机械转向C、液压助力转向D、全液压转向

考题 厂内机动车辆涉及的主要安全部件包括行驶过程中的转向器、()、轮胎,液压系统中的()、安全阀,起升系统中的货叉、()等。

考题 厂内机动车辆由动力装置、底盘、工作装置、液压系统和电器设备等组成。()

考题 前缘装置的动力源是什么?()A、B液压系统动力用于正常操作,电动力用于备用操作B、B液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作C、A液压系统动力用于正常操作,动力转换组件(PTU)用于备用操作D、A液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作

考题 起落架可由哪个系统放出()A、绿液压系统或机械重力放出B、绿液压系统或黄液压系统备用放出C、绿液压系统用于开锁和重力放出,黄液压系统用于放下锁定D、蓝液压系统或机械重力放出

考题 问答题厂内机动车辆的液压系统主要作用是什么?主要由哪几部分组成?

考题 单选题场(厂)内专用机动车辆的液压系统中,由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断,以及油路堵塞引起压力突然升髙,造成液压系统损坏。为控制场(厂)内专用机动车辆液压系统的最高压力,系统中必须设置()。A 安全阀B 切断阀C 止回阀D 调节阀

考题 多选题根据转向系统具体结构的不同,企业内机动车辆有()。A前轮转向B机械转向C液压助力转向D全液压转向

考题 单选题关于限制功率的液压系统的以下说法中错误的是()。A 恒功率变量泵多用于阀控型液压系统B 恒功率变量马达可用于阀控型或泵控型液压系统C 有级变量马达仅用于阀控型液压系统D 功率限制器多用于泵控型液压系统

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