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单选题
船舶上一般采用强肋骨式的地方有()。 Ⅰ机舱和船端的舷侧; Ⅱ尾机型船舶长而大的货舱舷侧; Ⅲ油船横骨架式舷侧。
A

仅Ⅰ、Ⅱ对

B

仅Ⅱ、Ⅲ对

C

仅Ⅰ、Ⅲ对

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对


参考答案

参考解析
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考题 用的燃料油一般贮存在______。Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

考题 机舱振动较大,它的舷侧结构需要加强,为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要区别在于______。A.采用波形舱壁B.增加肋板C.仅采用纵骨架式结构D.增加了强肋骨和舷侧纵桁

考题 由于货船和客船的舷侧部份在总纵弯曲时受力比上甲板和船底小,所以应多考虑装货和方便施工,所以它的舷侧结构一般都采用()。A、横骨架式B、纵骨架式C、混合骨架式

考题 舷侧结构的形式通常分为横骨架式和()两种。

考题 大型油船通常采用()A、横骨架式舷侧B、纵骨架式单层舷侧C、纵骨架式双层舷侧D、横骨架式双层舷侧

考题 关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。A、船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好B、船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差C、船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好D、船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好

考题 载重线船宽是指船舶型宽,对金属船壳船舶是(),其他材料船舶是()。A、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面

考题 船舶接送引航员时,通常引航梯应放在:()A、上风舷侧,或风浪较小的一舷B、下风舷侧,或风浪较小的一舷C、上风舷侧,或风浪较大的一舷D、下风舷侧,或风浪较大的一舷

考题 单选题下列属于舷侧结构的是() ①水密的舷侧外板; ②肋骨和强肋骨; ③舷边。A ①、②;B ①、③;C ①~③;D ②、③。

考题 单选题船舶接送引航员时,通常引航梯应放在:().A 上风舷侧,或风浪较小的一舷B 下风舷侧,或风浪较小的一舷C 上风舷侧,或风浪较大的一舷D 下风舷侧,或风浪较大的一舷

考题 单选题主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为:()A 首舷和尾舷B 船首和船尾C 首部和尾部D 首端和尾端

考题 单选题对舷侧为横骨架式的首尖舱区域,其加强方法有() Ⅰ.设置垂向间距不大于2m的强胸横梁; Ⅱ.在强胸横梁处设置舷侧纵桁; Ⅲ.设置升高肋板;Ⅳ.肋骨间距应取1.0。A Ⅰ~ⅢB Ⅱ~ⅣC Ⅰ~ⅣD Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

考题 问答题简述横骨架式舷侧结构的组成。

考题 单选题在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了()。A 提高总纵强度B 提高扭转强度C 保证横向强度D 局部加强

考题 单选题某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密,该船为:()A 横骨架式B 纵骨架式C 纵横混合骨架式D 混合骨架式

考题 单选题机舱振动较大,它的舷侧结构需要加强,为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要区别在于()。A 采用波形舱壁B 增加肋板C 仅采用纵骨架式结构D 增加了强肋骨和舷侧纵桁

考题 单选题对舷侧为横骨架式的首尖舱区域,其加强方法有() ①设置垂向间距不大于2m的强胸横梁 ②在强胸横梁处设置舷侧纵桁 ③设置升高肋板 ④肋骨间距应取1.0mA 除④B 除①C ①~④D 除③

考题 单选题舶存在横倾时,会使船舶向哪一舷偏转?()A 向低舷一侧偏转;B 向高舷一侧偏转;C 在船舶刚开始起动时向低舷一侧偏转,随船速的增加,首向高舷一侧偏转;D 在船舶刚开始起动时向高舷一侧偏转,随船速的增加,首向低舷一侧偏转。

考题 单选题大型油船通常采用()A 横骨架式舷侧B 纵骨架式单层舷侧C 纵骨架式双层舷侧D 横骨架式双层舷侧

考题 单选题舷侧结构由()等组成。 ①、舷侧外板;②、肋骨;③、强肋骨;④、舷侧纵桁;⑤、舷边A ①、②、③、④B ②、③、④、⑤C ①、②、③、④、⑤D ①、②、③、⑤

考题 单选题舷侧结构中采用强肋骨的部位有() Ⅰ.机舱和船端的舷侧; Ⅱ.尾机型船长而大的货舱舷侧; Ⅲ.油轮横骨架式的舷侧; Ⅳ.货舱的舱口端梁处。A Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣB Ⅰ,Ⅱ,ⅣC Ⅱ,Ⅲ,ⅣD Ⅰ,Ⅳ

考题 单选题当舷侧为横骨架式时,在肋板以上设置垂向间距不大于()的强胸横梁和舷侧纵桁或开孔平台。A 1mB 1.15mC 2mD 2.15m

考题 单选题主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为:()A 船尾(尾端)B 船头C 尾舷(尾部)D 船端

考题 填空题舷侧结构的形式通常分为横骨架式和()两种。

考题 单选题下列有关舷侧结构中采用强肋骨的描述正确的是() Ⅰ.机舱和船端的舷侧; Ⅱ.尾机型船舶长而大的货舱舷侧; Ⅲ.油船横骨架式舷侧; Ⅳ.强肋骨可增加舷侧的局部强度。A Ⅰ,Ⅱ,ⅣB Ⅱ,Ⅲ,ⅣC Ⅰ,Ⅲ,ⅣD Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

考题 单选题横骨架式舷侧结构的主要横向构件是()。A 普通肋骨B 强肋骨C 主肋骨D 甲板间肋骨

考题 单选题用的燃料油一般贮存在()。 Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱 Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱 Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅲ+ⅤC Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ