考题
电动汽油泵中的（ ）可以使发动机熄火后油路内汽油仍保持一定压力，减少了气阻现象，使发动机高温起动容易。A.安全阀B.单向阀C.涡轮泵
考题
汽油泵设置单向阀可使发动机熄火后油路内燃油仍保持一定压力，减少气阻现象，便于发动机再起动。
考题
单向阀的作用是防止燃油倒流，使管路中保持适当的残余压力。（）
考题
用气缸压力表来检测汽油机气缸压力的条件之一是（）。A、发动机温度达到正常温度、熄火B、发动机怠速下进行C、发动机低温、熄火
考题
发动机熄火后，（）使汽油喷射管路中保持残余压力。A、电动汽油泵的单向阀B、汽油滤清器C、汽油喷射器
考题
电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。A、回油B、保持油量压力不变C、使燃油压力得到缓冲D、保证喷油压力恒定不变
考题
发动机关闭后（）使汽油喷射管路中保持残余压力。A、电动汽油泵的过载阀B、汽油滤清器C、汽油喷射器D、回油管E、以上都正确F、以上都不正确
考题
汽油发动机制动真空助力装置真空能量来源于（）A、节气门前方进气管路B、节气门后方进气管路C、排气管内残余排气压力
考题
电动汽油泵的止回阀的作用是（）。A、可防止汽油倒流，保持管路残余压力，便于发动机热启动B、可使发动机熄火后油路内汽油仍然保持一定压力，减少气阻现象，使发动机高温启动容易C、防止管路内油压过高D、防止在工作中，出油口下游因某些原因出现堵塞时，发生管路破损和汽油漏泄事故
考题
汽油发动机燃油喷射系统可按（）等方式分类。A、喷射时刻B、喷射部位C、喷射压力D、进气量检测
考题
电动汽油泵中的（）可以使发动机熄火后油路内汽油保持一定压力，减少了气阻现象是发动机高温启动容易。A、安全阀B、止回阀C、涡轮泵
考题
电喷汽油发动机熄火后，管路中汽油压力迅速下降的原因是（）A、汽油泵上的单向止回阀关闭不严B、喷油泵漏油C、汽油压力调节器内回油阀关闭不严D、ABC的原因都有可能
考题
发动机关闭后（）使汽油喷射管路中保持残余压力。A、电动汽油泵的单向阀B、汽油滤清器C、汽油喷射器D、回油管E、以上都正确F、以上都不正确
考题
发动机关闭后（）使汽油喷射管路中保持残余压力。A、电动汽油泵的过载阀B、汽油滤清器C、汽油喷射器D、单向阀
考题
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火
考题
电动汽油泵中的（）可以使发动机熄火后油路内汽油仍保持一定压力，减少了气阻现象，使发动机高温启动容易。A、安全阀B、止回阀C、涡轮泵D、压力调节器
考题
某汽油喷射式发动机的燃油压力过低，以下哪项不正确？（）A、汽油滤清器的阻力增大B、回油管路堵塞C、汽油喷射压力调节阀损坏D、喷油器漏油
考题
单选题发动机关闭后（）使汽油喷射管路中保持残余压力。A
电动汽油泵的过载阀B
汽油滤清器C
汽油喷射器D
单向阀
考题
单选题发动机关闭后（）使汽油喷射管路中保持残余压力。A
电动汽油泵的单向阀B
汽油滤清器C
汽油喷射器D
回油管E
以上都正确F
以上都不正确
考题
单选题发动机熄火后，（）使汽油喷射管路中保持残余压力。A
电动汽油泵的单向阀B
汽油滤清器C
汽油喷射器
考题
单选题电喷汽油发动机熄火后，管路中汽油压力迅速下降的原因是（）A
汽油泵上的单向止回阀关闭不严B
喷油泵漏油C
汽油压力调节器内回油阀关闭不严D
ABC的原因都有可能
考题
单选题发动机熄火后，（）使汽油喷射管路中保持残余压力。A
喷油器B
汽油滤清器C
电动汽油泵出口处的单向阀D
回油管
考题
判断题在对汽油机燃油系统压力检查中，发动机熄火5min之内，燃油压力应保持在147kPa以上。A
对B
错
考题
单选题电动汽油泵中的（）可以使发动机熄火后油路内汽油保持一定压力，减少了气阻现象是发动机高温启动容易。A
安全阀B
止回阀C
涡轮泵
考题
判断题电动汽油泵限压阀的作用在发动机熄火时保持汽油油路中的油压。A
对B
错
考题
单选题在发动机熄火后，避免输油管中的汽油倒流、保持油路中有一定残余压力的是汽油泵中的（）A
安全阀B
旁通阀C
单向阀D
节流阀
考题
判断题汽油泵设置单向阀可使发动机熄火后油路内燃油仍保持一定压力，减少气阻现象，便于发动机再起动。A
对B
错