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单选题
在燃油黏度控制系统中,其控制对象和执行机构分别为()。
A
燃油加热器,蒸汽调节阀
B
柴油机主机,燃油泵
C
燃油加热器,燃油泵
D
柴油机主机,蒸汽调节阀
参考答案
参考解析
解析:
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考题
简单自动控制系统中,由四个基本环节组成,即()
A、被控制对象、测量变送器、调节器和执行机构B、被控制对象、传感器、和执行机构C、被控制对象、测量变送器、计算机和执行机构D、被控制对象、传感器、调节器和执行机构
考题
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,其功能包括()。 ①燃油黏度的程序控制 ②燃油温度的随动控制 ③柴油-重油的自动切换 ④燃油温度可按设走速率升降 ⑤油温达上限值时可对油温定值控制 ⑥油温达上限值时可对黏度定值控制A
③④⑤⑥B
①②③④C
①②④⑥D
②③④⑤
考题
单选题在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中,当系统进行黏度控制时,控制对象是(),系统输出量是()。A
柴油主机;燃油温度B
燃油加热器;燃油黏度C
柴油主机;燃油黏度D
燃油加热器;蒸汽流量
考题
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,燃油黏度定值控制系统包括()。 ①差压变送器 ②黏度记录仪和指示仪表 ③温度变送器 ④PI调节器 ⑤PID正作用调节器 ⑥燃油加热器A
②③④B
①②⑥C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中,在使用重油期间,下列说法正确的是()。A
温度是变化的,黏度是不变的B
温度是不变的,黏度是变化的C
温度和黏度都是不变的D
温度和黏度都是变化的
考题
单选题在燃油黏度控制系统中,以燃油黏度为被控量,而不用温度为被控量的原因是()。A
蒸汽调节阀需要黏度信号控制B
温度相同,不同品种燃油黏度不同C
温度传感器精度太低D
温度传感器结构太复杂
考题
单选题在FCM型燃油黏度控制系统中,对重油(HFO)的控制方式包括()。A
温度程序控制、温度定值控制和黏度程序控制B
温度程序控制、温度定值控制和黏度定值控制C
温度定值控制和黏度定值控制D
温度程序控制和黏度定值控制
考题
单选题对于VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统,当处在手动操作状态时,若要改变燃油温度,则正确的操作方法是()。A
在机旁手动调节蒸汽阀门开度B
在黏度控制器面板上改变温度设定值C
在黏度控制器面板上改变黏度设定值D
在黏度控制器面板上调节蒸汽阀门开度
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