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单选题
流动马赫数越大,空气受到由飞行引起的压缩的程度()
A
越小
B
不变
C
不确定
D
越大
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
高亚音速运输机飞行操纵系统中马赫配平系统的作用是:()A、克服大马赫数飞行中的自动沉头现象B、克服低马赫数飞行中的飘摆振荡现象C、克服低速飞行中可能的失速现象D、克服大马赫数飞行中的俯仰配平困难问题
考题
下列说法错误的是()A、在边界层内,沿物体表面的法线方向压强P是不变的,也等于外边届处自由流的压强B、流体的雷诺数越大,边界层越薄C、边界层内的流动是层流,边界层外的流动是湍流D、马赫数是衡量空气压缩性的最重要参数
考题
下列关于雷诺数Re和马赫数Ma的说法正确的是()A、在高雷诺数的情况下,边界层厚度远小于被扰流物体的特征长度,此时适合用理想欧拉方程求解B、马赫数表征流体的流速,马赫数越小流体流速越大C、马赫数表征流体的压缩性,马赫数越小流体密度变化越大D、雷诺数表征流体的流态,雷诺数越大惯性力相对越大
考题
关于飞机的最大巡航高度,表述正确的是()A、当飞机以给定的马赫数飞行时,高度越高,必须增加的推力越大B、当飞行员以固定的马赫数飞行时,在最大巡航推力下飞机能够维持的高度为最大巡航高度C、当温度、重量及马赫数增加时,将导致最大巡航高度降低D、以上表述均正确
考题
单选题飞机在超声速长时间飞行时,空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加,这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过()的飞机须采取防热措施。A
3.8B
3.2C
2.8D
2.2
考题
判断题马赫数可以用来衡量空气被压缩的程度。A
对B
错
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