网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
单选题
对油船（闪点不超过60度）下列说法正确的是：（）
A
若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆，必须穿管敷设，其电缆管距甲板的高度不小于200㎜；
B
若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆，必须穿管敷设，其电缆管距甲板的高度不小于150㎜；
C
若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆，必须穿管敷设，其电缆管距甲板的高度不小于100㎜；
D
若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆，必须穿管敷设，其电缆管距甲板的高度不小于50㎜。
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “单选题对油船（闪点不超过60度）下列说法正确的是：（）A 若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆，必须穿管敷设，其电缆管距甲板的高度不小于200㎜；B 若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆，必须穿管敷设，其电缆管距甲板的高度不小于150㎜；C 若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆，必须穿管敷设，其电缆管距甲板的高度不小于100㎜；D 若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆，必须穿管敷设，其电缆管距甲板的高度不小于50㎜。” 相关考题
考题
单选题下列关于《国内安全管理规则》的叙述错误的？（）A
公司应符合《国内安全管理规则》的要求B
船舶应符合《国内安全管理规则》的要求C
公司及其船上安全管理应按批准的安全管理体系运行D
向符合《国内安全管理规则》要求的公司签发符合证明，其正本应存放船上
考题
单选题一艘内河A级航区航行的货船，总吨位1680，双机双轴双舵、主机总功率为1164KW，下面哪一项关于航行设备的配备是错误的（）。A
磁罗经1、雷达1B
测深仪1、探照灯2C
舵角指示器1、测深手锤1D
主机或螺旋桨转速指示器2
考题
多选题在对一艘B级航区内河干货船进行检验时，该船申请不夜航，所以不需要配备探照灯，请问该船检机构的免除是否符合要求？请说明理由。（）A符合规范要求，不夜航船舶可以免除探照灯的配备B符合规范要求，但是在其船舶适航证书上应注明该船不准夜航的限定C不符合规范要求，应该按照要求配备D不符合规范要求，应按最少配备一只白炽灯。
考题
多选题某油船甲板泡沫系统建造中，应对泡沫系统管路进行压力试验，以下做法正确的是（）A在车间以1.25倍设计压力做液压试验B在车间以1.5倍设计压力做液压试验C装船后以1.25倍设计压力做密性试验D装船后以1.5倍设计压力做密性试验
考题
单选题一百五十总吨以上的油轮、（）总吨以上的非油轮和载运（）吨以上的散装货油的船舶，必须分别备有《中华人民共和国海洋环境保护法》第二十八条规定的相应的船舶防污文书A
二百、一千B
四百、一千C
四百、二千D
五百、二千
考题
问答题某艘无资料内河货船，已知其量吨甲板长（L）28.2米、船宽（B）4.5米、型深（D）2.2米，船首为平头型、船尾为雪撬型、船底为圆底型。验船师如何计算其量吨甲板下围壁处所的型容积（V1）？
考题
单选题MSC93次会议通过了对SOLASregulationII-1/29关于主辅操舵装置的修正案，主要针对船舶航行试验有关操舵装置的试验要求，船舶无法满足最深航海吃水的情况，对主辅操舵装置补充了三种可接受的试验条件。该修正案的实施时间为（）A
2016年1月1日B
2015年1月1日C
修正案通过后一年D
可在修正案生效时间前提前实施
考题
单选题某船机舱设置CO2固定灭火系统。验船师检查时，打开释放控制箱门时，有持续报警声，用压缩空气检查CO2管路畅通性合格.但该船出厂安检时，因CO2释放报警问题被滞留。请问是何原因引起？（）A
未装CO2释放中声响报警器B
机舱未装声光火灾报警器C
艏尖舱未设置声响报警器D
释放控制间未装报警器
考题
多选题根据《内河船舶法定检验技术规则》（2004），下列关于号灯安装要求的叙述中，正确的有（）A舷灯遮板和底板的背灯面，应当涂以无光黑漆B尾灯应安置在船尾纵中剖面接近船尾处，但不应高出舷灯C桅灯应安装在船舶纵中剖面上，且应高于并离开其它一切灯光和遮蔽物D闪光灯应安装在舷灯上方，避开遮蔽其灯光的障碍物
考题
多选题根据建造船舶焊缝无损检测要求，下列主要构件部位的焊缝应作重点检查：（）。A船中部0.6L范围内强力甲板纵横焊缝交叉点B船中部0.6L范围内纵向骨架的焊缝C主机基座腹板与面板的焊缝D机舱内底板与基座焊接焊缝
考题
多选题某内河半舱货船于2012年12月26日建造完成，该船船长94m，型宽16m，型深5.2m，货舱围板平均高度1.4m。设计人员进行吨位估算V4时，取围板高度1.4m进行计算。下列计算围板高度值错误的是：（）A围板平均高度低于型深的0.3倍时应取型深的0.3倍即1.56mB围板平均高度低于1.5m时应取1.5mC围板平均高度低于船宽的0.1倍时应取船宽的0.1倍即1.6mD围板平均高度低于船长的0.02倍时应取船长的0.02倍即1.88m
考题
单选题按照河船法定营运检验技术规程（2011），在机舱自动化设备检验中，下列关于小型船舶主推进遥控装置的换证检验说法错误的是（）A
在驾驶室检查主推进遥控装置的换向时间，即从最低转速转换到开始反向转换时间应不大于15s。B
机舱不经常有人值班的主推进遥控装置，应检查驾驶室的主推进装置的滑油低压、冷却水高温等故障的报警信号是否正常。C
主推进装置中若设有离合器，应注意检查设定的不致发生柴油机熄火的最低稳定的合排转速。D
检查监测、报警系统内的元件、仪表、传感器组件的技术状况是否正常。信号、数字、声光显示是否正确。
考题
问答题某审图机构验船师在对一条船长为135.0米散货船进行救生设备布置审查时，发现救生艇尾端距离螺旋桨之前10个肋位，图纸中标注该处肋距为700mm，救生艇规格为6.0m×2m×0.8m，请问该救生艇的布置是否满足要求？请说明理由。
热门标签
最新试卷