网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
向一边拉伸力量大时,一定要在相反一侧使用辅助牵拉,以防将汽车拉离校正台。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题向一边拉伸力量大时,一定要在相反一侧使用辅助牵拉,以防将汽车拉离校正台。A 对B 错” 相关考题
考题 将较高的一边大腿向下调,把斜铁向外拉,使较高的一边大腿下降是校正井架的()方向。A.前后B.左右C.上下

考题 将较高的一边大腿向下调,把斜铁向外拉,使较高的一边大腿下降是校正井架的()方向。A、前后B、左右C、上下

考题 碰撞导至车门下垂,首先应该()。A、向冲击相反方向拉伸受损纵梁B、调整门铰链C、将前门拆下再对门框进行整形D、拉抻A柱

考题 金属拉制时,由于拉伸力和压缩力的作用,使金属发生三向应力状态,其应力状态性质是()。A、三向压应力B、二向压应力,一向拉应力C、一向压应力,二向拉应力D、三向拉应力

考题 A部件拉伸校正恢复尺寸后,对与它相连的B部件进行拉伸()。A、拉伸时力量小一些B、边拉伸B部件边测量A部件C、对A部件进行辅助固定再拉伸D、拉伸时力量大一些

考题 校正汽车大梁,在牵引拉伸时,应()A、拉伸至原尺寸位B、尽量拉出来C、考虑回弹量,拉伸到原尺寸后再稍微拉过一点D、在离标原尺寸还有段距离时,停止拉伸

考题 A部件拉伸校正尺寸后,对于与它相连的B部件进行拉伸。()A、拉伸时力量小一些B、边拉伸B件边测量A件C、对A件进行辅助固定再拉伸

考题 校正汽车的碰撞损坏时,对损伤部位的拉或推操作必须按碰撞相反的方向进行。()

考题 校正(拉伸)车身时,有一个基本原则,即()。A、按与碰撞力相反的方向,在碰撞区施加拉伸力B、按与碰撞力相同的方向,在碰撞区施加拉伸力C、按与碰撞力相反的方向,在碰撞区的反面施加拉伸力D、以上选项都错误

考题 部件拉伸时总会发生回弹,()可减小回弹。A、大力拉伸B、小力拉伸C、拉伸保持后锤击D、向回弹相反方向继续拉伸

考题 A部件拉伸校正恢复尺寸后,对与它相连的B部件进行拉伸,()。A、拉伸时力量小一些B、边拉伸B件边测量A件C、对A件进行辅助固定再拉伸D、拉伸时力量随意调整

考题 船舶在前进中旋回的某一时刻,以转心为基准,首、尾横移量的大小相比而言()。A、船首向操舵相反一侧横移量大B、船尾向操舵相反一侧横移量大C、船首向操舵一侧横移量大D、船尾向操舵一侧横移量大

考题 直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的船体()A、向操舵一侧横移,向操舵一侧横倾B、向操舵相反一侧横移,向操舵相反一侧横倾C、向操舵一侧横移,向操舵相反一侧横倾D、向操舵相反一侧横移,向操舵一侧横倾

考题 无缝线路应力放散时,若为提高温度力而放散应力,则应在长轨条一端或两端使用钢轨液压拉伸器张拉钢轨,并辅助撞轨。

考题 在机床上使用可转位工作台,一边加工工件,另一边装夹工件,这是()的措施。A、直接减少辅助时间B、减少基本时间C、将辅助时间与基本时间相重合D、减少准备时间

考题 单选题船舶在前进中旋回的某一时刻,以转心为基准,首、尾横移量的大小相比而言()。A 船首向操舵相反一侧横移量大B 船尾向操舵相反一侧横移量大C 船首向操舵一侧横移量大D 船尾向操舵一侧横移量大

考题 判断题向一边拉伸力量大时,一定要在相反一侧使用辅助牵拉,以防将汽车拉离校正台。A 对B 错

考题 单选题校正(拉伸)车身时,()可以看作是确定有效拉力方向的原则。A 把力加在与变形相反的方向B 把力加在与变形相同的方向C 精确地恢复车身的尺寸与状态

考题 判断题拉伸时饭金工具要在车身上紧固牢靠链条必须稳固地与汽车和平台连接,以防在过程中脱落。A 对B 错

考题 多选题制定修理(拉伸)程序时,应遵循()基本规则,以保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形,并且不会造成进一步的车身结构损伤。A按与碰撞损坏相反的顺序修理碰撞时出现的损伤(先里后外),即最后出现的损坏要先修理,最先出现的损坏要最后修理B按碰撞方向相反的方向来设计拉伸校正顺序C车身主要控制点尺寸在拉伸中要始终不断进行测量和监控,以保证修复的准确D向一边拉伸力量大时,一定要在相反一侧使用辅助牵拉,以防将汽车拉离校正台

考题 单选题直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的船体()A 向操舵一侧横移,向操舵一侧横倾B 向操舵相反一侧横移,向操舵相反一侧横倾C 向操舵一侧横移,向操舵相反一侧横倾D 向操舵相反一侧横移,向操舵一侧横倾

考题 单选题船舶作舵旋回时()A 船尾向转舵一侧横移;船首向转舵相反一侧横移B 船尾向转舵相反一侧横移;船首向转舵一侧横移C 船尾向转舵相反一侧横移;船首向转舵相反一侧横移D 船尾向转舵一侧横移;船首向转舵一侧横移

考题 单选题A部件拉伸校正尺寸后,对于与它相连的B部件进行拉伸。()A 拉伸时力量小一些B 边拉伸B件边测量A件C 对A件进行辅助固定再拉伸

考题 判断题校正汽车的碰撞损坏时,对损伤部位的拉或推操作必须按碰撞相反的方向进行。()A 对B 错

考题 单选题请问船舶在旋回运动过程中,其首、尾转动量的大小与重心旋回轨迹相比较:()A 船首比船尾向操舵相反一侧转动量大B 船尾比船首向操舵相反一侧转动量大C 船首比船尾向操舵一侧转动量大D 船尾比船首向操舵一侧转动量大

考题 多选题关于车身校正,()的说法是正确的。A车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量地修复车身B汽车在固定前,要把测量基准找好C朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了D校正中要边测量边拉伸

考题 单选题船舶操舵旋回中,在转舵阶段将向()横倾,在定常旋回阶段将向()横倾。A 转舵一侧;转舵相反一侧B 转舵一侧;转舵一侧C 转舵相反一侧;转舵一侧D 转舵相反一侧;转舵相反一侧

考题 判断题要按碰撞方向相反的方向来设计拉伸校正顺序。A 对B 错