考题
车辆直线行驶制动时，车辆向—边跑偏，原因是()。A 制动蹄回位弹簧软B 一侧摩擦片有油污C 踏板自由行程大D 踏板自由行程小
考题
对于采用主副簧钢板弹簧结构的车辆，该轴钢板弹簧片数为"主簧片数"与"副簧片数"之和，左右两侧不一致的，以少的一侧为准。
考题
一侧钢板弹簧折断会导致（）。A、转向沉重B、转向跑偏C、前轮摇摆（摆头）D、转向失灵
考题
前钢板弹簧折断，左、右弹力不一样，会造成行驶跑偏。
考题
车辆行驶中摆头的原因有（）。A、传动轴弯曲、变形；B、左右钢板弹簧刚度不均；C、转向轮胎气压不足；D、前轮定位不准。
考题
一侧钢板弹簧折断，则会引起车辆行驶（）。A、沉重B、跑偏C、摆动
考题
行驶中车辆摆头，其原因是（）A、减震器失效B、钢板弹簧折断C、前轮定位不准
考题
钢板弹簧各片钢板在汽车行驶过程中会出现局部相对滑移。
考题
钢板弹簧疲劳变形，弧高减小，会引起钢板弹簧撞击异响。
考题
汽车行驶时向一方向跑偏，停车检查时车身向一侧倾斜的原因之一是（）。A、前轮前束大B、主销松旷间隙过大C、左右钢板弹簧弹力不一致或弹簧断裂D、钢板U型螺栓松动桥移位
考题
减震装置或钢板弹簧有故障能导致行驶中的车辆非正常颠簸。
考题
车辆两侧钢板弹簧弹力不均或一侧钢板弹簧折断，可能会引起行驶跑偏。
考题
车辆行驶中摆头的原因有（）。A、传动轴弯曲、变形B、左右钢板弹簧刚度不均C、转向轮胎气压不足
考题
下列何者非使用非对称式片状钢板弹簧的主要的目的？（）A、调整后轴位置B、缓冲作用C、提高高速行驶的稳定性D、防止车辆起步振动
考题
车辆行驶中摆头的原因有（）。A、传动轴弯曲、变形B、左右钢板弹簧刚度不均C、轮胎气压不足
考题
汽车行驶跑偏的可能原因是（）。A、两前轮轮胎气压不均匀或轮胎直径不等B、前束过大或过小C、前钢板弹簧挠度不等D、车架变形，铆钉松动E、减振器失效或折断
考题
制动系故障的诸多原因中，（）不会造成制动跑偏故障。A、制动踏板损坏B、有一侧钢板弹簧折断C、转向桥或车架变形，左右轴距相差过大D、两侧主销后倾角不等
考题
单选题车辆直线行驶制动时，车辆向—边跑偏，原因是（）。A
制动蹄回位弹簧软B
一侧摩擦片有油污C
踏板自由行程大D
踏板自由行程小
考题
判断题前钢板弹簧折断，左、右弹力不一样，会造成行驶跑偏。A
对B
错
考题
单选题一侧钢板弹簧折断，则会引起车辆行驶（）。A
沉重B
跑偏C
摆动
考题
单选题一侧钢板弹簧折断会导致（）。A
转向沉重B
转向跑偏C
前轮摇摆（摆头）D
转向失灵
考题
判断题钢板弹簧各片钢板在汽车行驶过程中会出现局部相对滑移。A
对B
错
考题
判断题钢板弹簧疲劳变形，弧高减小，会引起钢板弹簧撞击异响。A
对B
错