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单选题
对于LNG燃料动力船舶,其机器处所内,无论风机电动机由主配电板或应急配电板设独立线路供电还是由主配电板或应急配电板设公用线路供电,当其中的一组风机失效时,其能力降低不应超过()。
A

A30%

B

B40%

C

C50%

D

D60%


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考题 在A2海区航行,1500总吨的船舶,无线电通信设备供电电源应该是对无线电通信设备供电的无线电分配电板,应由主配电板或应急配电板设独立馈电线供电。每艘船舶应配备1个或多个备用电源。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电动应急消防泵的供电需来自:()Ⅰ、主配电板Ⅱ、应急配电板Ⅲ、副配电板 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ

考题 对于LNG燃料动力船舶,其机器处所内,无论风机电动机由主配电板或应急配电板设独立线路供电还是由主配电板或应急配电板设公用线路供电,当其中的一组风机失效时,其能力降低不应超过()。A、A30%B、B40%C、C50%D、D60%

考题 应急配电板的作用是在正常运行情况下由船舶主电源通过主配电板供电;主电源故障(失电)时由应急电源向主配电板供电的功能。

考题 船舶航行灯均采用()供电。A、应急配电板B、主配电板C、岸电电源D、A+B

考题 船舶航行对舵机动力与控制系统供电的基本要求是()。A、两舷供电,且均经应急配电板供电B、两舷供电,其中一舷经应急配电板供电C、一舷供电,且经应急配电板供电D、两舷供电,不经应急配电板供电

考题 在A2海区航行,1500总吨的船舶,无线电通信设备供电电源应该是对无线电通信设备供电的无线电分配电板,应由主配电板或应急配电板设独立馈电线供电。每艘船舶应配备1个或多个备用电源。

考题 ()用来控制应急发电机、蓄电池,并向船上的应急用电设备供电。A、应急配电板B、充放电板C、主配电板D、分配电板

考题 每个具有成套装置的电热器和电炊设备,不论是固定安装还是可移动的,均应采用何种供电方式()A、主配电板供电B、分配电板供电C、分配电板设独立馈电线供电D、主配电板单独馈电线供电

考题 某船在营运检验时,验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下,该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电,在应急情况下,当主电源供电失效时,主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中,当主电源供电失效时,主配电板和应急配电板之间的连接不能自动切断,最后在手动切断的情况下进行了该项试验,验船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保护,并在主电源供电失效时应能在何处能将其自动切断?()A、主配电板上,主配电板上;B、主配电板上,应急配电板上;C、应急配电板上,主配电板上;D、应急配电板上,应急配电板上。

考题 某京杭运河船舶配备了两台发电机组,对无线电分电箱供电要求,下列方案哪个是正确的?()A、由主配电板分两路直接供电B、由主配电板直接供电C、由临时应急电源供电D、由主电源及临时应急电源供电

考题 应急配电板由独立馈电线路径()与主配电板联接,应急电网平时由()供电。A、连接导线;应急电源B、联络开关;主配电板C、连接导线;主配电板D、联络开关;应急电源

考题 3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接,若允许双向供电,则应在()设有该馈电线的短路保护。A、主配电板处B、应急配电板处C、主配和应急配电板两处D、主配和应急配电板两处之一

考题 单选题()用来控制应急发电机、蓄电池,并向船上的应急用电设备供电。A 应急配电板B 充放电板C 主配电板D 分配电板

考题 单选题船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。对于额定电流超过16A的单个船舶照明器来说,其供电线路应()。A 专用分电箱或专用供电支路B 与同功率的其他照明器共同使用一个供电支路C 由主配电板直接供电D 由应急配电板直接供电

考题 单选题3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接,若允许双向供电,则应在()设有该馈电线的短路保护。A 主配电板处B 应急配电板处C 主配和应急配电板两处D 主配和应急配电板两处之一

考题 单选题船舶航行灯均采用()供电。A 应急配电板B 主配电板C 岸电电源D A+B

考题 单选题每个具有成套装置的电热器和电炊设备,不论是固定安装还是可移动的,均应采用何种供电方式()A 主配电板供电B 分配电板供电C 分配电板设独立馈电线供电D 主配电板单独馈电线供电

考题 单选题某船在营运检验时,验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下,该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电,在应急情况下,当主电源供电失效时,主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中,当主电源供电失效时,主配电板和应急配电板之间的连接不能自动切断,最后在手动切断的情况下进行了该项试验,验船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保护,并在主电源供电失效时应能在何处能将其自动切断?()A 主配电板上,主配电板上;B 主配电板上,应急配电板上;C 应急配电板上,主配电板上;D 应急配电板上,应急配电板上。

考题 单选题船舶航行对舵机动力与控制系统供电的基本要求是()。A 两舷供电,且均经应急配电板供电B 两舷供电,其中一舷经应急配电板供电C 一舷供电,且经应急配电板供电D 两舷供电,不经应急配电板供电

考题 单选题某京杭运河船舶配备了两台发电机组,对无线电分电箱供电要求,下列方案哪个是正确的?()A 由主配电板分两路直接供电B 由主配电板直接供电C 由临时应急电源供电D 由主电源及临时应急电源供电

考题 单选题关于应急配电板下列说法错误的是()。A 应急配电板与主配板均应安装在机舱内B 应急配电板与主配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成C 应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的D 应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器

考题 单选题客船动力滑动水密门需要的电源由:①应急配电板直接供电②由位于舱壁甲板上方的专用配电板供电③船舶主电源供电()A ①②③B ①②C ①③D ②③

考题 单选题一些通道、机器舱室、人员活动的公共舱室和较大居住舱室的主照明必须()供电。A 由主配电板直接B 由应急配电板直接C 经由应急配电板D 至少由两独立分路

考题 单选题从主配电板到直接供电负载或分配电板之间电网是()次网络,通常属于()电网。A 一;动力B 一;应急C 二;动力D 二;应急

考题 判断题应急配电板的作用是在正常运行情况下由船舶主电源通过主配电板供电;主电源故障(失电)时由应急电源向主配电板供电的功能。A 对B 错

考题 单选题应急配电板由独立馈电线路径()与主配电板联接,应急电网平时由()供电。A 连接导线;应急电源B 联络开关;主配电板C 连接导线;主配电板D 联络开关;应急电源