考题
地铁车辆车门包括客室门()
A、司机室侧门B、司机室隔间门C、紧急疏散安全门
考题
司机室动态检查中，客室门试验完成后，需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关恢复至分位。
考题
终点站交接班作业时，交班司机应从（）下车。A、接车端司机室侧门B、接车端客室第一档门C、发车端司机室侧门D、发车端客室第一档门
考题
司机室动态检查中，进行客室门试验时，如果将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至合位，则开门按钮（）。A、绿灯亮B、红灯亮C、灯不亮D、黄灯亮
考题
司机室动态检查中，进行客室门试验时，需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至分位。
考题
司机在出库前按要求选择车门控制开关位置，车门控制开关共有三个位置：AA，自动开门、自动关门；AM，自动开门、手动关门；MM，手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至（）位。
考题
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（）。A、受电弓控制B、列车控制C、受电弓切除开关D、允许升弓旁路
考题
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。
考题
客室空调“启动”命令由司机室电气柜内的（）控制。
考题
接班司机按照《列车运行时刻表》的到达时间，提前1分钟到规定站线屏蔽门端墙处等候接车，待电客车停稳开门后从客室进入司机室与交班司机交接
考题
另一司机室在打开主控制器钥匙前，司机必须确认司机室“受电弓控制”旋钮在（）位，DOMS开关打至AM位.
考题
司机室动态检查中，进行客室门试验时，只需要做一侧客室车门试验。
考题
司机室设在A车的1位端，在司机室内设有（）等。A、驾驶台；B、通客室门和侧门C、电子柜和设备柜D、安全疏散门及疏散梯；E、动态地图
考题
（）下列哪一种门是电动门？A、客室门B、司机室门C、紧急逃生门D、司机室隔门
考题
单选题NJ07型列车司机室照明控制开关在（）。A
司机室操作台左侧B
CLEC柜内C
CREC柜内D
司机室操作台右侧
考题
判断题司机室动态检查中，客室门试验完成后，需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关恢复至分位。A
对B
错
考题
单选题终点站交接班作业时，交班司机应从（）下车。A
接车端司机室侧门B
接车端客室第一档门C
发车端司机室侧门D
发车端客室第一档门
考题
判断题司机室动态检查中，进行客室门试验时，只需要做一侧客室车门试验。A
对B
错
考题
判断题司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。A
对B
错
考题
单选题司机室动态检查中，进行客室门试验时，如果将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至合位，则开门按钮（）。A
绿灯亮B
红灯亮C
灯不亮D
黄灯亮
考题
单选题司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（）。A
受电弓控制B
列车控制C
受电弓切除开关D
允许升弓旁路
考题
填空题客室空调“启动”命令由司机室电气柜内的（）控制。
考题
判断题司机室动态检查中，进行客室门试验时，需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至分位。A
对B
错
考题
填空题Mc车司机室左侧屏上装有（），客室及司机室电热开关按钮，关左门按钮及发车指令按钮等。
考题
填空题另一司机室在打开主控制器钥匙前，司机必须确认司机室“受电弓控制”旋钮在（）位，DOMS开关打至AM位.
考题
单选题NJ03电客车ATPFS开关在（）内（按司机驾驶列车的方向分左右）。A
司机室左侧电器柜B
ATC柜内C
客室二位端D
司机室右侧电器柜
考题
单选题客室空调控制板与应急逆变器安装在客室（）的设备柜内。A
1位端B
2位端C
司机室
考题
单选题司机室通过司机室块隔离墙与客室分开。在司机室的左边安装了（），供紧急情况疏散乘客。A
应急逃生门B
客室门C
设备柜门D
信号柜