考题
正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负30度范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。此题为判断题(对，错)。
考题
正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负()范围内发生碰撞县且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气A、20度B、25度C、30度D、40度
考题
安全气囊(SRS)主要由碰撞传感器、电脑控制单元(ECU)、气囊组件(包括气囊、气体发生器、点火器)等几部分组成。此题为判断题(对，错)。
考题
在汽车遭受碰撞使气囊引爆后，ECU引爆状态的故障代码一般不能直接清除，因此在气囊引爆后必须（）。A、更换碰撞传感器B、更换SRS ECUC、更换转向盘D、防止挂进倒挡而损坏零件
考题
当车辆行驶状态中气囊故障警示灯亮起时，气囊系统会有何动作？（）A、气囊选择性引爆B、气囊将立即引爆C、侧面碰撞才引爆D、气囊将不会引爆
考题
在汽车安全气囊装置中，（）由火药和电雷管组成。A、点火器B、气囊C、传感器D、ECU
考题
只有碰撞传感器和保险传感器同时将碰撞信号传至ECU时，ECU才会引爆安全气囊。
考题
汽车碰撞约（）后，SRS达到引爆极限，SRS组件中的（）引爆点火剂并产生大量热量，使充气剂受热分解，驾驶员尚未动作。
考题
安全气囊的电子控制装置主要由SRS ECU、（）、配线、SRS指示灯、SRS电源等组成。
考题
证明SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。A、20度B、25度C、30度D、40度
考题
安全气囊（SRS）主要由碰撞传感器、电脑控制单元（ECU）、气囊组件（包括气囊、气体发生器、点火器）等几部分组成。
考题
为防止通电时间过长使点火线圈过热而损坏，主ECU根据（）等信号，控制点火线圈一级电路的通电时间。
考题
汽车SRS的气囊部分，关于它的引爆和充气，下列说法中正确的是（）.A、微型电池构成点火器B、点火器实质上是电热丝C、气囊是个密封体D、点火时药片产生大量的氧气
考题
在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的气囊电爆管充分放电，防止气囊误引爆。
考题
安全气囊分二级点火引爆是为了（）。A、防止气囊失效B、使气囊展开更快C、按需要引爆，防止爆炸力超过需要D、增大气囊压力
考题
在汽车遭受碰撞使气囊引爆后，ECU引爆状态的故障代码一般不能直接清除，因此在气囊引爆后必须（）。A、更换碰撞传感器B、更换SRSECUC、更换转向盘D、更换线束
考题
侧面SRS气囊系统只有在汽车侧面碰撞且其横向加速度（）时，会引爆点火剂使充气剂受热分解。A、未达到设定的值B、达到设定的值C、超出设定的值许多时D、长时间波动时
考题
单选题SRS系统的ECU一定要收到（）级信号波形才点火引爆雷管使气囊充气。A
一B
二C
三D
四
考题
填空题安全气囊的电子控制装置主要由SRS ECU、（）、配线、SRS指示灯、SRS电源等组成。
考题
判断题在气囊引爆后，不必更换SRS ECU。A
对B
错
考题
判断题只有碰撞传感器和保险传感器同时将碰撞信号传至ECU时，ECU才会引爆安全气囊。A
对B
错
考题
填空题汽车碰撞约（）后，SRS达到引爆极限，SRS组件中的（）引爆点火剂并产生大量热量，使充气剂受热分解，驾驶员尚未动作。
考题
单选题证明SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。A
20度B
25度C
30度D
40度
考题
单选题正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。A
20度B
25度C
30度D
40
考题
判断题安全气囊（SRS）主要由碰撞传感器、电脑控制单元（ECU）、气囊组件（包括气囊、气体发生器、点火器）等几部分组成。A
对B
错
考题
单选题在汽车遭受碰撞使气囊引爆后，ECU引爆状态的故障代码一般不能直接清除，因此在气囊引爆后必须（）。A
更换碰撞传感器B
更换SRS ECUC
更换转向盘D
防止挂进倒挡而损坏零件