网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
气缸套内圆表面主要有()等损坏形式。Ⅰ.磨损;Ⅱ.断裂;Ⅲ.腐蚀;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.拉缸。
A
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “单选题气缸套内圆表面主要有()等损坏形式。Ⅰ.磨损;Ⅱ.断裂;Ⅲ.腐蚀;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.拉缸。A Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅱ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ” 相关考题
考题
单选题柴油机气缸套的腐蚀主要有()。 ①缸套内表面低温腐蚀; ②缸套内表面高温腐蚀; ③缸套外表面电化腐蚀; ④缸套外表面应力腐蚀; ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀; ⑥冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A
①+②+③+④B
①+③+④+⑥C
①+③+⑤+⑥D
①+②+③+⑤
考题
单选题气缸盖常见的损坏形式有()等。Ⅰ.冷、热面裂纹;Ⅱ.冷、热面腐蚀;Ⅲ.冷却侧表面腐蚀;Ⅳ.表面裂纹;Ⅴ.气阀座面磨损。A
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB
Ⅰ+Ⅱ+ⅤC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD
Ⅱ+Ⅲ
考题
单选题强化气缸套内圆表面的方法主要有()等工艺,使表面耐磨性、抗咬合性提高来防止拉缸事故。Ⅰ.松孔镀铬;Ⅱ.镀铁;Ⅲ.离子氮化;Ⅳ.硬质镀铬;Ⅴ.喷钼。A
Ⅰ+Ⅱ+ⅤB
Ⅰ+ⅢC
Ⅱ+Ⅳ+ⅤD
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
热门标签
最新试卷