网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
单选题
某蒸气压缩制冷循环，从蒸发器吸热200kJ／kg，向冷凝器放热250kJ/kg，其制冷系数为（）。
A
0.8
B
1.25
C
4
D
5
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “单选题某蒸气压缩制冷循环，从蒸发器吸热200kJ／kg，向冷凝器放热250kJ/kg，其制冷系数为（）。A 0.8B 1.25C 4D 5” 相关考题
考题
单选题下列哪种做法不符合自动舵使用的一般要求（）。A
使用自动舵时，每班应试验一次手操舵B
为了安全需要，船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵C
航经分道通航区时不得使用自动舵D
水手如练习手操舵必须先征得船长的同意
考题
单选题利用空盒气压表，从读数到得到海平面气压需要的订正是（）。A
纬度订正、温度订正、高度订正、湿度订正B
湿度订正、温度订正、高度订正、纬度订正C
高度订正、温度订正、纬度订正、补充订正D
温度订正、刻度订正、补充订正、高度订正
考题
单选题登记深度是指（）A
在登记长度中点处从平板龙骨上表面量至上甲板下表面的垂直距离B
在登记长度中点处从平板龙骨下表面量至上甲板下表面的垂直距离C
在登记长度中点处从平板龙骨上表面量至上甲板上表面的垂直距离D
在登记长度中点处从平板龙骨下表面量至上甲板上表面的垂直距离
考题
单选题Compressed air is used on board ship （）.A
for starting diesel enginesB
in pneumatic control systemC
in pneumatic toolsD
All the above are true
考题
单选题The receiver used in a refrigeration system（）A
stores liquid refrigerantB
collects non-condensable gasesC
allows refrigerant sub-coolingD
prevents compressor surging
考题
单选题The diesel engine consumes considerably less fuel than the steam engine for equal output, （） enables a motor-ship to load more cargo.A
whyB
whichC
in whichD
on which
考题
单选题The difference between measured and desired values is called （）.A
make-upB
desired valueC
deviationD
set value
考题
单选题有关-NAVTEX，以下说法中（）是错误的.A
适用于A1~A2海区B
分国际与国内-NAVTEX系统C
每个航行警告区至多可以设24歌发射台电台D
1999年后，EGC与国内-NAVTEX可以替代国际-NAVTEX
考题
单选题Most GPS receivers use the doppler shift of the carrier phase to compute（）.A
LatitudeB
LongitudeC
SpeedD
Time
考题
单选题“船舶之间的责任”条款适用的能见度是（）A
能见度良好的情况B
任何能见度，但必须两船在互见中C
能见度大于5 n mile的情况D
能见度大于2 n mile的情况
热门标签
最新试卷