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单选题
船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（） Ⅰ破损部位Ⅱ漏洞大小Ⅲ漏洞形状Ⅳ航行区域
A

Ⅰ～Ⅲ

B

Ⅰ～Ⅳ

C

Ⅱ、Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅲ

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考题 若船舶发生碰撞破损进水严重时，应()。A.立即弃船B.设法抢滩C.继续堵漏
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考题 船舶发生碰撞经全面检查,可续航的条件应保持( )。①主、辅机无损,情况良好;②船体破损部位进水经采取措施后得以控制;③船舶具有稳性及一定的储备浮力 A、①和②B、②和③C、①和③D、①、②和③
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考题 关于船体破损漏水的应急行动,下列说法不恰当的是:() A.立即发出堵漏报警信号B.如出现溢油，立即关闭所有甲板上的开口C.应立即查明进水部位D.航行中应停车或改变方向使得破损部位处于下风(流)
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考题 请指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关？Ⅰ.船舶大小 Ⅱ.船速快慢 Ⅲ.破损面积 Ⅳ.破口在水线下的深度A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 船舶破损进水后，在全力排水的同时，应保持船体平衡。此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶机舱部位发生碰撞后，必须记入轮机日志的内容是______。A.发生碰撞时间B.进水量C.发生碰撞时车速D.损坏部位和破损情况
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考题 一旦船体破损进水，应采取的措施（）。A、迅速堵漏、排水B、进水位置下风顺浪C、A+B
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考题 发生碰撞后的紧急处理措施不包括：（）。A、进水舱室确定后，应立即关闭邻近舱室的水密门窗，并立即通知机舱排水B、碰撞后，应立即电告公司，并按船舶海事处理程序办理有关事宜C、进行抢滩作业时，一般多取船尾上滩方式D、船舶破损部位、漏洞大小和形状确定后，应立即采取堵漏措施
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考题 船舶破损进水后，在全力排水的同时，应保持船体平衡。
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考题 若船舶发生碰撞破损进水严重时，应（）。A、立即弃船B、设法抢滩C、继续堵漏
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考题 发生碰撞的船舶，其船体破损部位、漏洞大小和形状确定后，应立即采取堵漏措施，下列关于堵漏措施说法错误的是（）。A、对于较小的破洞可用毛毯、木栓等堵住B、对于较大的破洞可用堵漏毯堵漏板或堵漏水泥箱堵住破洞，并将舱内积水排出C、具有相当破口面积的破洞，必须对进水邻近舱壁进行加强D、对于较大的破洞可用毛毯、木栓等堵住
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考题 单选题船舶破舱进水时，应通知机舱迅速排水，采取正确有力的堵漏抢修措施。下述哪项不是决定排水次序的依据（）A 漏洞大小B 漏洞位置C 舱底水总管的内径D 险情发展势头
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考题 单选题船舶在碰撞后的应变部署中，选用堵漏器材时应考虑（）。 ①破损部位； ②漏洞大小； ③漏洞形状和航行区域A ①②B ①②③C ①③D ②③
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考题 判断题船舶破损进水后，在全力排水的同时，应保持船体平衡。A 对B 错
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考题 单选题船舶发生碰撞后，如果本船船体破损进水，应采取的措施是：（） Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题下列哪些情况下船舶应应用适合当时环境和情况的一切有效手段判断是否存在碰撞危险？（） Ⅰ、大风浪中航行Ⅱ、货舱起火，正在灭火Ⅲ、船体破损进水正欲抢滩A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ
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考题 单选题船舶机舱部位发生碰撞后，必须记入轮机日志的内容是（）。A 发生碰撞时间B 进水量C 发生碰撞时车速D 损坏部位和破损情况
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考题 单选题发生碰撞的船舶，其船体破损部位、漏洞大小和形状确定后，应立即采取堵漏措施，下列关于堵漏措施说法错误的是（）。A 对于较小的破洞可用毛毯、木栓等堵住B 对于较大的破洞可用堵漏毯堵漏板或堵漏水泥箱堵住破洞，并将舱内积水排出C 具有相当破口面积的破洞，必须对进水邻近舱壁进行加强D 对于较大的破洞可用毛毯、木栓等堵住
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考题 单选题船体破损进水后，首先应（）A 测量各舱室污水沟水位变化，查明漏洞所在；B 发出堵漏应变警报信号；C 关闭所有水密装置和通路、防止进水漫延；D 组织排水堵漏。
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考题 单选题以下关于船长在船舶发生碰撞时的应急职责，提法有误的是（）。A 担任应急行动的总指挥，召集船员按体系文件或综合应急计划中的应急程序进行应急B 如碰撞后造成船体破损，应操纵船舶使破损部位不要对着水流C 如本船撞入对方船体内，应尽快倒车退出D 督促大副和轮机长迅速查明碰撞的部位、破损情况以及进水情况
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考题 单选题发生碰撞后的紧急处理措施不包括：（）。A 进水舱室确定后，应立即关闭邻近舱室的水密门窗，并立即通知机舱排水B 碰撞后，应立即电告公司，并按船舶海事处理程序办理有关事宜C 进行抢滩作业时，一般多取船尾上滩方式D 船舶破损部位、漏洞大小和形状确定后，应立即采取堵漏措施
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考题 单选题船舶发生碰撞全面检查，符合下列哪些条件时可续航：（） Ⅰ、主、辅机无损，情况良好； Ⅱ、船体破损部位进水经采取措施后得以控制； Ⅲ、船舶具有正稳性及一定的保留浮力A Ⅰ～ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（）. Ⅰ.破损部位 Ⅱ.漏洞大小 Ⅲ.漏洞形状 Ⅳ.航行区域A Ⅰ～ⅢB Ⅰ～ⅣC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题《船舶破损控制手册》包括（）。A 船体破损溢油时，海面油污区域的预测方案B 船体破舱剩余强度的估算方法C 船体破损后进水速率的估算方法D ERS报告
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考题 单选题在碰撞后的应变部署中，根据船体破损部位、大小和进水量，（）组织研究堵漏措施。A 船长B 轮机长C 水手长D 大副
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考题 单选题对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时，船舶自救首先应将主要精力放在（）上。 Ⅰ．堵漏； Ⅱ．排水； Ⅲ．保持船舶浮态； Ⅳ．保持船舶适当的稳性。A Ⅰ～ⅣB Ⅱ，ⅣC Ⅰ，ⅡD Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
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考题 单选题指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关（）。 Ⅰ．船舶大小； Ⅱ．船速快慢； Ⅲ．破损面积； Ⅳ．破口在水线下的深度。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ～ⅣC Ⅱ～ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题《船舶破损控制手册》不包括（）内容。A 船舶破损/进水应急部署表B 船上堵漏器材清单C 船上所有水泵组合的最大排水速率D 船舶破损控制图的张贴位置
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