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单选题
L>50m时,无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于L/5000,且不得大于()。
A

10mm

B

20mm

C

30mm


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 有砟轨道实设最大超高,在单线上不得大于125mm,在双线上不得大于150mm。无砟轨道实设最大超高不得大于175mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于()mm,工后沉降差造成的折角不应大于1/1000。

考题 无喳轨道铺设后梁体的残余徐变上供值不应大于()。

考题 CRTSⅠ型板式无砟轨道,底座混凝土裂缝宽度不得大于()mm。

考题 当动车组走行线的最大坡度大于()时,宜铺设无砟轨道。A、35‰B、30‰C、20‰

考题 当动车组走行线的最大坡度大于30‰时,不宜铺设无砟轨道。

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考题 L50m时,无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于L/5000,且不得大于()。A、10mmB、20mmC、30mm

考题 L≤50m预应力混凝土简支结构在无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于()。A、10mmB、15mmC、20mm

考题 有砟轨道实设最大超高,在单线上不得大于125mm,在双线上不得大于150mm。无砟轨道实设最大超高不得大于175mm

考题 CRTSⅡ型板式无砟轨道,轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于()mm。

考题 CRTSⅡ型板式无砟轨道,接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于()mm。

考题 无砟轨道地质勘察断面的间距不大于50m,勘察横断面上的地质点不应小于()个。A、2B、3C、4

考题 铺设无砟轨道时,工后沉降量应()相应地段路基的控制标准。A、大于B、小于C、小于或等于D、大于或等于

考题 单选题L50m时,无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于L/5000,且不得大于()。A 10mmB 20mmC 30mm

考题 判断题有砟轨道实设最大超高,在单线上不得大于125mm,在双线上不得大于150mm。无砟轨道实设最大超高不得大于175mmA 对B 错

考题 填空题无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于()mm,工后沉降差造成的折角不应大于1/1000。

考题 填空题无喳轨道铺设后梁体的残余徐变上供值不应大于()。

考题 多选题符合现浇拱桥施工一般规定的有()。A放样时,水平长度偏差及拱轴线偏差,当跨度大于20m时,不得大于计算跨度的1/5000B拱圈(拱肋)放样时应按设计要求设预拱度,当设计无要求时,可根据跨度大小、恒载挠度、拱架刚度等因素计算预拱度,拱顶宜取计算跨度的1/l000~1/500C拱圈(拱肋)封拱合龙温度应符合设计要求,当设计无要求时,宜在当地年平均温度或5~10℃时进行D放样时,水平长度偏差及拱轴线偏差,当跨度等于或小于20m时,不得大于4mmE装配式拱桥构件在吊装时,混凝土的强度不得低于设计要求,设计无要求时,不得低于设计强度值的65%

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