考题
成都地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。A.联锁B.闭塞C.人工D.自动
考题
南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制()信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。
考题
一个完善的提升信号系统,应当包括:工作信号、事故信号、检修信号、()与提升机控制系统的闭锁。
A.安全保护信号B.通讯系统C.直通电话D.信号系统
考题
地铁1号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。A.联锁B.闭塞C.人工D.自动
考题
热工仪表及控制装置技术监督的范围不包括（）A、模拟量控制系统B、热工差数检测、显示、记录系统C、自动控制系统D、保护连锁及工艺信号系统
考题
正线信号系统提供三个列车控制等级，其中不包括下列哪一项（）A、CBTCB、ATSC、iATPD、联锁控制
考题
一个完善的提升信号系统，应当包括：工作信号、事故信号、检修信号、安全保护信号、通讯系统、信号系统与提升机控制系统的闭锁。
考题
信号系统的控制等级包括（）A、控制中心自动控制B、控制中心自动控制时的人工介入控制C、车站自动控制D、车站人工控制
考题
城市轨道交通信号系统由（）和车辆检修基地信号系统两大部分组成，用于列车进路控制。A、轨旁信号系统B、列车运行自动控制系统（ATC）C、车载信号系统D、车站信号系统
考题
地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。A、联锁B、闭塞C、人工D、自动
考题
信号系统提供CBTC、（）和联锁三个控制等级。A、IATPB、ATPC、ATP切除D、后备（ITC）
考题
地下铁道内信号系统应尽量选用列车自动控制系统（）。A、现代信号系统B、人工控制信号系统C、电话控制
考题
信号系统提供（）、GATP和（）三个控制等级。
考题
一个完善的提升信号系统，应当包括工作信号、（）、检修信号、安全、保护信号、通讯信号及信号系统与提升机控制系统的闭锁
考题
汽车总电路图一般包括电源系统、启动系统、点火系统（柴油车无）、（）等。A、照明及信号系统、仪表系统B、发光系统、控制系统C、照明系统、仪表系统D、照明系统、信号系统
考题
二次回路组成包括（）。A、控制系统B、信号系统C、监测系统D、继电保护系统E、自动化系统
考题
判断题一个完善的提升信号系统，应当包括：工作信号、事故信号、检修信号、安全保护信号、通讯系统、信号系统与提升机控制系统的闭锁。A
对B
错
考题
填空题一个完善的提升信号系统，应当包括工作信号、（）、检修信号、安全、保护信号、通讯信号及信号系统与提升机控制系统的闭锁
考题
单选题城市轨道交通信号系统由（）和车辆检修基地信号系统两大部分组成，用于列车进路控制。A
轨旁信号系统B
列车运行自动控制系统（ATC）C
车载信号系统D
车站信号系统
考题
填空题南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制（）信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。
考题
单选题地下铁道内信号系统应尽量选用列车自动控制系统（）。A
现代信号系统B
人工控制信号系统C
电话控制
考题
多选题信号系统的控制等级包括（）A控制中心自动控制B控制中心自动控制时的人工介入控制C车站自动控制D车站人工控制
考题
单选题地铁1号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。A
联锁B
闭塞C
人工D
自动
考题
填空题信号系统提供（）、GATP和（）三个控制等级。
考题
单选题信号系统提供CBTC、（）和联锁三个控制等级。A
IATPB
ATPC
ATP切除D
后备（ITC）
考题
单选题正线信号系统提供三个列车控制等级，其中不包括下列哪一项（）A
CBTCB
ATSC
iATPD
联锁控制
考题
多选题正线信号系统提供的列车控制等级包含（）ANRMBiATPCATPDCBTC