考题
为了增加机车抗蛇形稳定性,高速机车在二系悬挂中增加了()__。
考题
SS3型电力机车,机车上部重量,是先经二系悬挂悬挂装置传递给转向架,再经一系悬挂传递给轴箱与轮对的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
HXD2型电力机车转向架悬挂装置包括()装置。
A.一系悬挂B.二系悬挂C.垂向减振器D.悬挂弹簧
考题
HXD3B型电力机车的二系悬挂装置包括（）。A、二系高圆簧B、二系垂向减振器C、二系横向减振器D、横向止挡
考题
韶山8型电力机车原悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，（）的大。A、一系悬挂B、二系悬挂C、一样D、不确定，视情况而定
考题
电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，一般（）的大。A、一系悬挂B、二系悬挂C、一样D、不确定
考题
为提高机车高速运行的平稳性，近代准高速或高速机车大多采用一系硬、二系软的悬挂特点。
考题
韶山8电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静度相比（）。A、一系悬挂B、二系悬挂C、一样D、不确定，视情况而定
考题
机车上部的重量，先经二系悬挂传递给转向架，在经一系悬挂传递给轴箱与轮对。
考题
SS4B电力机车、一系弹簧悬挂为（）、二系悬挂为（）。
考题
神华八轴交流电力机车悬挂装置包括一系悬挂装置及二系悬挂装置。
考题
弹簧调整(包括一系、二系悬挂)的主要目的，是要调整机车的（）
考题
对于速度低的机车，其悬挂装置的特点是一系软二系硬。
考题
东风11型机车二系弹簧悬挂装置采用了“挠性悬挂"的高圆簧弹性（）。
考题
下列关于GK1F型内燃机车转向架的说法错误的是（）。A、一系悬挂转向架B、二系悬挂转向架C、无导框定位转向架
考题
HXD2型电力机车转向架悬挂装置包括（）装置。A、一系悬挂B、二系悬挂C、垂向减振器D、悬挂弹簧
考题
机车转向架具有（）弹簧悬挂。A、三系B、一系C、二系
考题
低速机车弹簧悬挂装置的特点是一系硬、二系软。
考题
机车上部的重量，先经二系悬挂传递给转向架，再经一系悬挂传递给轴箱与轮对。
考题
机车上部重量经二系悬挂传给转向架后，又经一系悬挂传给轴箱和轮对。
考题
GK1F机车的二系悬挂为（）。A、轴箱圆弹簧B、油压减振器C、旁承D、都是
考题
填空题SS4B电力机车、一系弹簧悬挂为（）、二系悬挂为（）。
考题
多选题HXD2型电力机车转向架悬挂装置包括（）装置。A一系悬挂B二系悬挂C垂向减振器D悬挂弹簧
考题
单选题下列关于GK1F型内燃机车转向架的说法错误的是（）。A
一系悬挂转向架B
二系悬挂转向架C
无导框定位转向架
考题
单选题GK1F机车的二系悬挂为（）。A
轴箱圆弹簧B
油压减振器C
旁承D
都是
考题
判断题神华八轴交流电力机车悬挂装置包括一系悬挂装置及二系悬挂装置。A
对B
错
考题
单选题机车转向架具有（）弹簧悬挂。A
三系B
一系C
二系