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单选题
检查转向轴承时,若发现有磨损、裂痕或断裂现象以及钢珠被磨损或损伤,则应()。
A

进行校正

B

进行修复

C

更换内外圈和全部钢珠

D

更换钢珠


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 要定期检查安全帽是否存在龟裂、下凹、裂痕和磨损等情况。若发现异常现象,要立即更换,不得继续使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 要定期检查安全帽是否存在龟裂、下凹、裂痕和磨损等情况。若发现异常现象,要立即更换,不得继续使用。( )

考题 下列故障中()不必采用更换轴承来消除故障。A、轴承不良B、轴承损伤C、轴承磨损或表面剥落D、轴承内嵌入异物

考题 滑动轴承使用时,发现有异音现象,应提高润滑油的压力(增加油膜强度)、滤油或停用检查轴承内侧合金层有无磨损,进一步更好的处理。

考题 滚动轴承由于安装不良,使轴承卡住、磨损或损坏,工作时()特别大。

考题 若磨损零件继续使用,除加剧磨损外,还可能会出现发热、卡死和断裂事故,必须修复或更换。

考题 下列原因中,()不是滚动轴承磨损的原因。A、气门和气门座之间漏气B、磨损间隙大、烧蚀、破裂、疲劳、脱层、斑点等损伤C、钢球在滚道中滚动不顺利D、钢球滚道有过度磨损和损伤

考题 水泵的常见损伤有泵壳裂纹()等。A、叶轮松脱或损坏B、泵轴磨损或变形C、轴承磨损D、水封损坏

考题 齿轮的损伤形式主要有齿面磨损、齿端磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点、轮齿破碎或断裂等。

考题 导致变速器脱档的故障原因有()A、变速杆没有调整好或变速杆弯曲,远程控制杆机构磨损或调整不良B、拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确,拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形C、自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断D、变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大,造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动

考题 检查转向轴承时,若发现有磨损、裂痕或断裂现象以及钢珠被磨损或损伤,则应()。A、进行校正B、进行修复C、更换内外圈和全部钢珠D、更换钢珠

考题 所有高压管汇件在使用前均应全面()有无裂痕、磨损或腐蚀现象。

考题 08-32捣固车深度传感器工作频繁,钢丝绳承受冲击、摩擦,工作条件恶劣,容易磨损,若发现有一股钢丝绳断裂,则应将()钢丝及时更换。

考题 转向节主要损伤是()处断裂,内外轴承()处磨损及衬套和衬套承孔磨损、端部螺纹损伤等。

考题 ()会使前轮外倾角发生变化,造成轮胎单边磨损。A、横直拉杆或转向机构松旷B、钢板弹簧U形螺栓松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前钢板吊耳销和衬套磨损

考题 检查滑轮时,主要部件及现象有()A、轴承异响B、防跳槽装置C、轮槽壁厚磨损D、不均匀磨损E、槽底直径磨损

考题 ()会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。A、纵横拉杆或转向机构松旷B、钢板弹簧U形螺栓松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前钢板吊耳销和衬套磨损

考题 轴承轴颈部件润滑失效时,可发生擦伤或咬死现象,这属于()。A、粘着磨损B、磨料磨损C、表面疲劳磨损D、腐蚀磨损

考题 单选题轮毂轴承过度磨损或松旷不会造成()。A 转向盘颤动B 转向不灵敏C 转向沉重D 汽车行驶跑偏

考题 填空题所有高压管汇件在使用前均应全面()有无裂痕、磨损或腐蚀现象。

考题 单选题在养护周期内若发现系缆桩及导缆孔有锈蚀、磨损现象,则应:() ①、除锈油漆; ②、做好磨损记录; ③、必要时应焊补修复A ①、②、③B ①、②C ①、③D ②、③

考题 单选题轴承轴颈部件润滑失效时,可发生擦伤或咬死现象,这属于()。A 粘着磨损B 磨料磨损C 表面疲劳磨损D 腐蚀磨损

考题 判断题齿轮的损伤形式主要有齿面磨损、齿端磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点、轮齿破碎或断裂等。A 对B 错

考题 单选题下列原因中,()不是滚动轴承磨损的原因。A 气门和气门座之间漏气B 磨损间隙大、烧蚀、破裂、疲劳、脱层、斑点等损伤C 钢球在滚道中滚动不顺利D 钢球滚道有过度磨损和损伤

考题 多选题水泵的常见损伤有泵壳裂纹()等。A叶轮松脱或损坏B泵轴磨损或变形C轴承磨损D水封损坏

考题 单选题某汽车被举升机举起后,晃动转向车轮时有松旷现象,但踩下制动踏板后再晃动车轮时,松旷现象消失,以下哪项正确?()A 悬架系球头磨损B 悬架臂衬套磨损C 转向拉杆球头磨损D 车轮轴承间隙过大

考题 填空题08-32捣固车深度传感器工作频繁,钢丝绳承受冲击、摩擦,工作条件恶劣,容易磨损,若发现有一股钢丝绳断裂,则应将()钢丝及时更换。