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轴承轴颈部件润滑失效时,可发生擦伤或咬死现象,这属于()。

  • A、粘着磨损
  • B、磨料磨损
  • C、表面疲劳磨损
  • D、腐蚀磨损

参考答案

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考题 轴颈圆周速度不大的滚动轴承适宜采用润滑油润滑,轴颈圆周速度较高时,宜采用润滑脂润滑。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机运动副常见的润滑方式有压力润滑和飞溅润滑,以下哪一种是属于飞溅润滑()A.曲轴轴承与轴颈B.凸轮轴轴承与轴颈C.气门摇臂轴与摇臂D.凸轮与挺柱

考题 关于离心泵发生抱轴的现象,下列叙述正确的是()。 A、泵轴与轴承互相咬死B、泵轴与联轴器互相咬死C、泵轴与叶轮互相咬死D、动环与静环互相咬死

考题 轴颈圆周速度不大的滚动轴承适宜采用润滑油润滑,轴颈圆周速度较高时,宜采用润滑脂润滑。

考题 滑动轴承温度高的原因有()。A、轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B、轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大C、润滑油质量差D、润滑油流量过大

考题 在液体摩擦轴承中,摩擦力主要产生在()。A、轴颈与润滑油之间B、轴承与润滑油C、润滑油内部D、轴颈与轴承之间

考题 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是()A、轴颈和轴承间构成楔形间隙B、充分供应润滑油C、轴颈和轴承表面之间有相对滑动D、润滑油温度不超过50℃

考题 不会引起风泵轴承发热的现象有()。A、轴承配合间隙过小B、润滑油太脏C、活塞环失效D、轴承烧损

考题 滑动轴承一般由轴颈、轴瓦、轴承座三者组成,其失效形式主要是(),主要发生在()上。

考题 滑动轴承温度过高的原因有()。A、轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B、轴颈圆柱度和轴线直线度偏差过大C、润滑油质量差D、润滑油流量过大E、轴承承载能力高

考题 曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道,其作用是()。A、润滑正时齿轮B、润滑连杆轴颈C、润滑曲柄D、润滑连杆轴承

考题 两运动表面间发生固相焊合而引起的局部擦伤,但没有发生局部表面熔合,这种磨损方式称为()。A、轻微磨损B、擦伤C、胶合D、咬胶又称咬死

考题 空压机工作时,每个连杆轴颈有三条油路分别润滑以下哪些部件:()A、连杆轴颈和瓦B、活塞销与铜套C、两端曲轴轴承D、活塞体与缸套

考题 发动机运动副常见的润滑方式有压力润滑和飞溅润滑,以下哪一种是属于飞溅润滑()A、曲轴轴承与轴颈B、凸轮轴轴承与轴颈C、气门摇臂轴与摇臂D、凸轮和挺柱

考题 连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。

考题 滚动轴承滚子上表面擦伤、划痕、压痕的产生是润滑不良,发生滑动摩擦或搬运保管放置方法不正确。()

考题 润滑油在轴颈和轴承间形成油膜,对轴颈进行(),并把()带走.

考题 下列会导致滑动轴承温度高的原因有()。A、轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B、润滑油压力过大C、轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大D、润滑油质量差

考题 当曲轴主轴颈与主轴承,连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时,就会出现冲击载荷,加速轴颈,轴承的表面破坏,并出现敲击声和机油压力下降等现象。

考题 影响轴承转子油膜的因素有()。A、转速、润滑油的粘度、温度、油压。B、轴颈与轴承的间隙、轴承与轴颈的尺寸。C、轴承和轴颈的刚度。D、轴承载荷、轴承进油孔直径。

考题 多选题滑动轴承温度过高的原因有()。A轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B轴颈圆柱度和轴线直线度偏差过大C润滑油质量差D润滑油流量过大E轴承承载能力高

考题 单选题粘着磨损按照摩擦表面破坏的程度分为()。A 轻微磨损、涂抹、严重磨损、擦伤、撕裂B 轻微磨损、涂抹、严重磨损、撕裂、咬死C 轻微磨损、涂抹、擦伤、撕裂、咬死D 磨损、严重磨损、擦伤、撕裂、咬死

考题 判断题连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。A 对B 错

考题 多选题曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道,其作用是:()A润滑正时齿轮B润滑连杆轴颈C润滑曲柄D润滑连杆轴承

考题 单选题发动机运动副常见的润滑方式有压力润滑和飞溅润滑,以下哪一种是属于飞溅润滑()A 曲轴轴承与轴颈B 凸轮轴轴承与轴颈C 气门摇臂轴与摇臂D 凸轮和挺柱

考题 单选题轴承轴颈部件润滑失效时,可发生擦伤或咬死现象,这属于()。A 粘着磨损B 磨料磨损C 表面疲劳磨损D 腐蚀磨损

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