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单选题
只要油仓内存在可燃气，就不得（）。
A

进行压载

B

进行洗舱

C

往舱内喷射蒸汽

D

进行测量操作

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 只要油舱内存在可燃气，就不得往舱内喷射蒸汽，以免产生静电。此题为判断题(对，错)。
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考题 海事机关对于不按规定留足压载水的油船，要调查其( )的去向，并视情况进行处理。A.燃油B.润滑油C.洗舱水D.压载水
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考题 船舶进行下列____项活动，须经海事部门批准（ ）A.使用化学消油剂B.在港内水域进行洗舱、驱气C.处理船舶垃圾D.油轮装压载水
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考题 进行原油洗舱时，应有用于监视（）压力的仪表。A、舱内惰气B、洗舱管路C、洗舱泵和喷射器D、A+B+C
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考题 船舶进行下列（）项活动，须经海事部门批准。A、使用化学消油剂；B、在港内水域进行洗舱、驱气；C、处理船舶垃圾；D、油轮装压载水。
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考题 发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水，如果直接排放人海的话，则必须通过排油监控设备。
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考题 发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水，不属于MARPOL公约规则所定义的“污压载水”。
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考题 只要油仓内存在可燃气，就不得（）。A、进行压载B、进行洗舱C、往舱内喷射蒸汽D、进行测量操作
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考题 哪些情况不会发生油污染？（）A、洗舱水的误排放B、货油舱内压载水的误排放C、专用压载舱内压载水的排放
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考题 以下作业期间禁止热工作业（）A、货油、压载、洗舱、除气、驱气、充惰B、货油、压载、洗舱、除气、驱气C、货油、压载、除气、驱气、充惰
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考题 工艺舱向货油货输送液体时，舱内压力减少。要使工艺舱保持常压，通过压力调节阀调节，惰性气体进行舱内以保持舱内常压操作。
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考题 海事机关对于不按规定留足压载水的油船，要调查其（）的去向，并视情况进行处理。A、燃油B、润滑油C、洗舱水D、压载水
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考题 热加工作业的同时，（）等作业。A、不得同时进行货油装卸，洗舱和加油B、不得进行洗舱，但可进行装卸C、应抓紧货油装卸，洗舱和加油
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考题 发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水，属于MARPOL公约规则所定义的“污压载水”。
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考题 单选题泵舱管路的特点是（）。 Ⅰ当一台货油泵发生故障时其它货油泵可以代替； Ⅱ能进行各油舱间货油调拨； Ⅲ可吸入海水向油舱压载及排出压载水及洗舱水； Ⅳ货油泵可与货油舱外的舱室连接。A Ⅰ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 判断题发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水，属于MARPOL公约规则所定义的“污压载水”。A 对B 错
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考题 单选题油轮进行下列哪些作业时，应当填写《油类记录簿》第二部分（）。 Ⅰ．货油的装卸； Ⅱ．原油洗舱； Ⅲ．加装燃油； Ⅳ．清洁压载舱的压载和排放。A Ⅰ～ⅣB Ⅰ～ⅢC Ⅱ～ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题进行原油洗舱时，应有用于监视（）压力的仪表。A 舱内惰气B 洗舱管路C 洗舱泵和喷射器D A+B+C
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考题 单选题原油洗舱应在（）时机进行。A 压载时B 航行中C 卸货时D 任何时间
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考题 单选题根据《MARPOL73/78》要求，油轮进行下列哪些作业时，应当填写《油类记录簿》第二部分（）。 Ⅰ.货油的装卸； Ⅱ.原油洗舱； Ⅲ.加装燃油； Ⅳ.清洁压载舱的压载和排放A Ⅰ—ⅣB Ⅰ—ⅢC Ⅱ—ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题海事机关对于不按规定留足压载水的油船，要调查其（）的去向，并视情况进行处理。A 燃油B 润滑油C 洗舱水D 压载水
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考题 单选题热加工作业的同时，（）等作业。A 不得同时进行货油装卸，洗舱和加油B 不得进行洗舱，但可进行装卸C 应抓紧货油装卸，洗舱和加油
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考题 判断题工艺舱向货油货输送液体时，舱内压力减少。要使工艺舱保持常压，通过压力调节阀调节，惰性气体进行舱内以保持舱内常压操作。A 对B 错
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考题 单选题为防止静电危险，向货舱供热蒸气的作业必须在经过（）。A 舱内洗舱后B 卸货后可立即进行C 洗舱和除气作业后
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考题 单选题进行原油洗舱时舱内含氧量不得超过（）。A 14%B 11%C 8%D 5%
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考题 单选题按《国际油轮和油码头安全指南》（ISGOTT）规定，在（）作业过程中，为保证连接货油的海底阀确保不发生意外的漏油。应定时进行检查和检测，为防止泄漏，可采用该阀不使用是将其关闭，并锁闭，甚至封死的措施。A 卸货，压载B 卸货，洗舱C 压载，洗舱D 卸货，压载，洗舱
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考题 判断题发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水，如果直接排放人海的话，则必须通过排油监控设备。A 对B 错
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