考题
在线路上焊接钢轨时气温不应低于0℃.放行列车时，焊缝温度应低于（ ）℃。A.500B.350C.300D.200
考题
《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨打磨作业中,对于马鞍形磨耗、焊缝凹陷应先安排打磨列车打磨后,再采用小型打磨机打磨。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
容许速度不超过160Km／h的线路,在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至()。
A、100℃以下B、200℃以下C、300℃以下D、400℃以下
考题
线路钢轨(焊缝)折断时的永久处理时,采用铝热焊时,插入短轨长度等于切除钢轨长度减去2倍预留焊缝值。()
此题为判断题(对，错)。
考题
无缝线路钢轨折断永久处理进行焊复处理时，应保持无缝线路（）不变，并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。A、锁定长度B、锁定轨温C、锁定力D、锁定扭矩力
考题
无缝线路钢轨折断永久处理放行列车时，焊缝温度不低于（）。A、300℃B、350℃C、400℃D、450℃
考题
《铁路线路修理规则》规定，尖轨、可动心轨伤损达到钢轨轻伤标准时，应及时修理或更换。
考题
《铁路线路修理规则》规定，在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃，低于0℃将影响焊接质量。
考题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁焊补钢轨。
考题
《铁路线路修理规则》规定，焊完后的钢轨焊缝处轨温应降至200℃以下才能放行列车，否则焊缝在列车的载荷作用下，有产生永久变形的可能。
考题
无缝线路长钢轨（含焊缝）折断时永久处理后的放行列车条件是什么？
考题
《铁路线路修理规则》规定，25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
考题
《钢轨探伤管理规则》规定，对新焊焊缝的探伤轨温应冷却至50℃以下或自然轨温。
考题
对新焊焊缝的探伤轨温应冷却至（）以下或自然轨温。
考题
《铁路线路修理规则》规定，线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。
考题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时可以锤击轨底。
考题
在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至（）以下。A、100℃B、200℃C、300℃D、400℃
考题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行（）或顶推作业。
考题
《铁路线路修理规则》规定：发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，经采取降温措施和整正线路，夯拍道床后，按（）放行列车。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h
考题
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，对新焊焊缝的探伤轨温应冷却至50℃以下或自然轨温。A
对B
错
考题
判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁焊补钢轨。A
对B
错
考题
单选题在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至（）以下。A
100℃B
200℃C
300℃D
400℃
考题
填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行（）或顶推作业。
考题
判断题《铁路线路修理规则》规定，25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。A
对B
错
考题
问答题无缝线路长钢轨（含焊缝）折断时永久处理后的放行列车条件是什么？
考题
判断题《铁路线路修理规则》规定，线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。A
对B
错
考题
填空题对新焊焊缝的探伤轨温应冷却至（）以下或自然轨温。
