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单选题
航海出版物和港口信息是属于船舶驾驶台资源管理中哪个资源：（）
A
人力资源；
B
物质资源；
C
信息资源；
D
其它资源。
参考答案
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解析：
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考题
单选题船舶应变的目的为了使海上人命、财产及海洋环境能摆脱或远离事故危险，尽快恢复安全状态，为了实现这一目的，船舶应变的基本原则包括：（） I.立刻行动； II.报警； III.应变部署； IV.培训和演习。A
I+II+IIIB
II+III+IVC
I+II+IVD
I+II+III+IV
考题
单选题下列是船长在危机和积聚人群管理方面的一些做法，其中正确的是：（） ①监控自己和其他船员发生危机时的压力状况 ②用不惊扰旅客的方式通报危机情况 ③出现险情后心平气和地进行总结A
①②B
①③C
②③D
①②③
考题
单选题船舶日常工作中，有许多重要的沟通，这些沟通如果出现障碍或中断将直接影响到船舶的安全，应当引起船舶驾驶员的高度重视，主要包括（）。 ①船舶安全工作会议中的沟通； ②船舶驾驶台与机舱的沟通； ③船长及驾驶台团队与引航员的沟通； ④船舶驾驶台与引航站、VTS及港调等管理部门的沟通； ⑤船舶驾驶台与船首尾部的沟通。A
①~③B
①~④C
①~⑤D
②④⑤
考题
单选题海事管理机构在依法审批（）以上油轮的货舱清舱（）以上散装液体污染危害性货物过驳以及沉船打捞，油轮拆解等存在较大污染风险的作业活动时，可以要求申请人进行作业方案可行性研究。A
3万载重吨，1万吨B
1万载重吨，1万吨C
1万载重吨，3万吨D
3万载重吨，3万吨
考题
单选题能够通过一键操作恢复的分层显示方式是？（）A
基础显示base displayB
标准显示standard displayC
全部显示All other informationD
以上都对
考题
单选题ECDIS已经成为IBS的组成部分，由于其（）的原因，它被视为船舶综合导航系统的信息基础。A
使用了现代计算机B
航行监视报警的强大功能C
配置了可靠精准的ENC数据D
方便快捷的航行预测功能
考题
单选题不同航行情况下的驾驶台职责包括：（）A
ConningB
Navigation/Collision AvoidanceC
AdministrationD
Above of all
考题
单选题船舶计划包括航行计划、船舶应急计划、偶发事件计划、维护保养计划、船上船员培训计划等，下列定义错误的是：（）A
船舶航行计划是指船舶在航行前，根据起始港到目的港的路程、所经海域、航道、沿途天气状况、航路指南和航行警告等信息制定最适航路B
船舶偶发事件计划是为了保证航行安全，船舶进入或临近进入某种事故或紧急状态时所采取的应对措施和行动C
船舶保养计划是指为了船舶正常航行和装卸货，对船舶设备进行定期的维护保养行为D
船员培训计划是对在船实习生和新到船的交接班船员进行设备使用的说明和航海经验的讲解
考题
单选题团队与团队工作中，所有团队人员要时刻警惕：（） ①对助航仪器和自动化的过分依赖； ②不愿请求援助； ③不愿指出上级的错误； ④对小问题纠缠不清而忽视了优先考虑大问题。A
①②B
③④C
①②③D
①②③④
考题
单选题在ECDIS中本船符号采用基本符号或比例船型，下列就本船符号的说法正确的是？（）A
本船符号的类型是由海图显示比例尺决定的B
本船符号的类型是由使用人员设定的C
本船符号的类型是由海图显示比例尺和使用人员设定共同决定的D
本船符号的类型与海图显示比例尺和使用人员设定均无关
考题
单选题以下属于正确的沟通分类的是：（） I.正式沟通与非正式沟通； II.上行沟通、下行沟通和平行沟通； III.单向沟通和双向沟通； IV.口头沟通和书面沟通。A
I+IIIB
II+III+IVC
I+III+IVD
I+II+III+IV
考题
单选题态度与一致性是受到（）等因素的影响。如果态度之间或态度与行为之间发生不一致，就成为认识失调，这种失调会令人感到不舒服。因此人们寻求态度之间的一致性，以及态度与行为之间的一致性。 ①虚荣心 ②自尊心 ③外界压力 ④现实利益 ⑤自然环境A
①②③④B
①②③④⑤C
③④⑤D
③④
考题
单选题ECDIS的海图显示警示有（）。A
海图不清晰B
比例尺超大或超小、当前位置还有大比例尺海图C
显示背景太亮D
无海图数据或非官方海图、比例尺超大或超小、当前位置还有大比例尺海图
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