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单选题
利用钳工修锉活塞环调整天地间隙时()。
A

只允许修锉上平面

B

只允许修锉下平面

C

B或A

D

A和B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在船上吊缸检查活塞组件时,不必检测___。 A.活塞环的弹力B.天地间隙C.搭口间隙D.活塞环的金相组织和硬度

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考题 更换活塞环时可通过钳工修锉调整______。 A.厚度B.平面间隙C.高度D.弹力

考题 在轮机员配换活塞环时,应对新环进行______的钳工修配,以保证环的正常工作。Ⅰ.修锉搭口;Ⅱ.修锉内圆面;Ⅲ.修锉下端面;Ⅳ.修锉上端面;Ⅴ.修锉上下棱边。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+ⅤD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 关于搭口间隙不正确的说法是______。 A.搭口间隙过大容易串气B.搭口间隙过小活塞环容易折断C.搭口间隙是在自由状态下测量的D.搭口间隙过小可以修锉

考题 下列方法中属于钳工修配的是______。 A.喷涂B.锉削活塞环棱边C.磨削D.钻孔

考题 下列方法中不属于钳工加工修复法的是______。 A.研磨油头B.拉削C.铰孔D.修锉活塞环搭口

考题 检查()时,需吹干净灰尘,修锉烧蚀的触点,调整触点的间隙,调整铁心与衔铁的间隙。A、调温器B、调节器C、蓄电池D、仪表

考题 简述什么是活塞环的搭口间隙和天地间隙?

考题 钳工实习时制作“鸭嘴小锤”的合理工序是()。 ①划线 ②锉出划线基准面 ③锯切 ④锉削 ⑤钻孔攻丝 ⑥修光A、①②③④⑤⑥B、②①③④⑤⑥C、②①③⑤④⑥D、③①②④⑤⑥

考题 钳工在锉削平面时,锉削量较大时采用()。A、交叉锉B、顺向锉C、推锉法D、滚锉法

考题 ()锉削法是钳工对凸凹模腔精修加工的常用方法。A、划线B、压印C、样板检查

考题 汽缸磨损未达到大修标准、仅需更换活塞环时,可选择较原活塞环加大一级修理尺寸的活塞环通过锉修端隙使用。

考题 对活塞环进行测量时发现天地间隙增大,说明()A、活塞环搭口磨损B、缸套磨损C、活塞环槽平面磨损D、以上全部

考题 下列不属于检查调节器工作内容的是()。A、校对仪表B、修锉烧蚀的触点C、调整触点的间隙D、调整铁心与衔铁的间隙

考题 检查叉车调节器时,要吹干净灰尘,()。A、修锉烧蚀的触点,调整触点的间隙,调整铁心与衔铁的间隙B、修锉烧蚀的触点C、调整触点的间隙D、调整铁心与衔铁的间隙

考题 什么是活塞环的搭口间隙和天地间隙?

考题 活塞环开口间隙(端隙)过小,应采取锉削法修理。

考题 修理曲轴或连杆的轴承时,适当用锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。

考题 问答题什么是活塞环的搭口间隙和天地间隙?

考题 单选题保修作业中,不镗气缸,更换活塞环时,开口间隙应以()为基准锉修。A 上缸口未磨损部位B 气缸最大磨损部位C 活塞在下止点时环对应的部位

考题 单选题在轮机员配换活塞环时,应对新环进行()的钳工修配,以保证环的正常工作。 1修锉搭口, 2修锉内圆面, 3修锉下端面, 4修锉上端面, 5修锉上下棱边。A 1+2+4B 1+4+5C 1+2+5D 2+3+4

考题 单选题检查叉车调节器时,要吹干净灰尘,()。A 修锉烧蚀的触点,调整触点的间隙,调整铁心与衔铁的间隙B 修锉烧蚀的触点C 调整触点的间隙D 调整铁心与衔铁的间隙

考题 单选题检查()时,需吹干净灰尘,修锉烧蚀的触点,调整触点的间隙,调整铁心与衔铁的间隙。A 调温器B 调节器C 蓄电池D 仪表

考题 单选题更换活塞环时可通过钳工修锉调整()。A 厚度B 平面间隙C 高度D 弹力

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