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填空题
多数车轴的折损是由于( )裂纹引起的。

参考答案

参考解析
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考题 大多数车轴疲劳断裂是由()逐渐发展而来的。 A、裂纹B、磨耗C、腐蚀D、超限

考题 由于车轴承受的是( )应力,因此横裂纹比纵裂纹更易使车轴折断。A.弯曲B.垂直C.纵向D.横向

考题 车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。() 此题为判断题(对,错)。

考题 货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是()。A、塑性变形B、磨损C、弯曲变形D、疲劳裂纹和折损

考题 什么是车轴的横裂纹和纵裂纹?

考题 电力机车车轴的折损一般是由()引起的。

考题 多数车轴的折损是由于( )裂纹引起的。

考题 多数车轴的折损是由于载荷突变造成的。

考题 车轴裂纹的大多数发生在轴颈和轴中央部分。

考题 车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。

考题 车辋车轴疲劳裂纹,会引起车辆车轴()。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹

考题 车轴裂纹及折损一般分为疲劳折损及一次断裂()两种。

考题 车轴的损伤形式有车轴裂纹、折损、()、磨损、碰伤、电焊打火凹痕、燃轴造成的轴颈碾长等。

考题 车轴裂纹及折损一般分为()及一次断裂(热裂)两种。

考题 车轴的损伤有()。A、裂纹、折损、弯曲变形B、裂纹、折损、磨伤、弯曲变形C、裂纹、折损D、裂纹、磨伤

考题 车轴裂纹及折损一般分为疲劳折损及一次断裂热裂两种。

考题 车辆车轴锻造质量缺陷,会引起车辆车轴()。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹

考题 填空题车轴的损伤形式有车轴裂纹、折损、()、磨损、碰伤、电焊打火凹痕、燃轴造成的轴颈碾长等。

考题 单选题车辋车轴疲劳裂纹,会引起车辆车轴()。A 热切B 冷切C 变形D 裂纹

考题 判断题车轴裂纹及折损一般分为疲劳折损及一次断裂热裂两种。A 对B 错

考题 填空题车轴裂纹及折损一般分为()及一次断裂(热裂)两种。

考题 判断题车轴裂纹的大多数发生在轴颈和轴中央部分。A 对B 错

考题 单选题货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是()。A 塑性变形B 磨损C 弯曲变形D 疲劳裂纹和折损

考题 判断题车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。A 对B 错

考题 填空题车轴裂纹及折损一般分为疲劳折损及一次断裂()两种。

考题 判断题多数车轴的折损是由于载荷突变造成的。A 对B 错

考题 单选题车辆车轴锻造质量缺陷,会引起车辆车轴()。A 热切B 冷切C 变形D 裂纹