考题
当109型机车分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气将使均衡活塞下移,致使空心阀杆离开供风阀座,,从而沟通了()管排大气的通路。
考题
在列车中某辆车排风口不排风,产生自然缓解,则为()故障B
A、三通阀B、制动缸C、机车D、安全阀
考题
在列车中某辆车排风口不排风，产生自然缓解，则为（）故障。A、三通阀B、制动缸C、机车D、安全阀
考题
机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀
考题
（）受单独制动阀或分配阀的控制，用于机车制动缸的充风与排风，从而使机车得到制动、缓解和保压。A、作用阀B、中继阀C、紧急放风阀D、缓解柱塞阀
考题
排风2电空阀用于排（）的风。A、工作风缸B、均衡风缸C、过充风缸D、制动缸
考题
109型分配阀均衡部用于根据（）和（）的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。
考题
空气制动阀电空位时，下列通路正确的是（）。A、均衡风缸管通调压阀管B、调压阀管通制动缸管C、均衡风缸管通作用管D、调压阀管通作用管
考题
分配阀均衡部是控制制动缸的充风、保压和排风，实现制动、保压和缓解作用。
考题
机车制动缸塞门关闭的现象不包括（）。A、自阀和单阀不能使机车制动B、主阀排风口排风正常C、作用阀排风口排风正常D、单阀和自阀能制动
考题
分配阀均衡部的作用是利用容积室压力的变化，使均衡勾贝上下移动，通过均衡阀的开、闭控制制动缸的排风。
考题
关于JZ-7型制动机控制关系的表述，正确的是（）。A、自动制动阀只控制均衡风缸B、作用阀只控制机车制动缸C、机车分配阀只控制作用阀D、列车管压力变化只控制机车分配阀
考题
分配阀均衡部用于根据（）压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。
考题
BEOiO机车运用中，若自动制动阀在制动区，均衡风缸排风正常，中继阀故障，则（）不排肛。A、列车管B、制动缸C、作用风缸D、工作风缸
考题
SS9型电力机车分配阀均衡阀上侧通大气，下侧通制动缸。
考题
排1电空阀得电，使（）排风，从而达到缓解机车制动力的目的。A、均衡风缸B、列车管C、制动缸D、作用管
考题
单选题排1电空阀得电，使（）排风，从而达到缓解机车制动力的目的。A
均衡风缸B
列车管C
制动缸D
作用管
考题
单选题排风2电空阀用于排（）的风。A
工作风缸B
均衡风缸C
过充风缸D
制动缸
考题
单选题（）受单独制动阀或分配阀的控制，用于机车制动缸的充风与排风，从而使机车得到制动、缓解和保压。A
作用阀B
中继阀C
紧急放风阀D
缓解柱塞阀
考题
填空题109型分配阀均衡部用于根据（）和（）的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。
考题
单选题机车制动缸塞门关闭的现象不包括（）。A
自阀和单阀不能使机车制动B
主阀排风口排风正常C
作用阀排风口排风正常D
单阀和自阀能制动
考题
判断题分配阀均衡部的作用是利用容积室压力的变化，使均衡勾贝上下移动，通过均衡阀的开、闭控制制动缸的排风。A
对B
错
考题
判断题分配阀均衡部是控制制动缸的充风、保压和排风，实现制动、保压和缓解作用。A
对B
错
考题
单选题BEOiO机车运用中，若自动制动阀在制动区，均衡风缸排风正常，中继阀故障，则（）不排肛。A
列车管B
制动缸C
作用风缸D
工作风缸
考题
多选题关于JZ-7型制动机控制关系的表述，正确的是（）。A自动制动阀只控制均衡风缸B作用阀只控制机车制动缸C机车分配阀只控制作用阀D列车管压力变化只控制机车分配阀
考题
填空题分配阀均衡部用于根据（）压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。