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问答题
16V240ZJB型柴油机的压缩压力、最高燃烧压力及排气温度各是多少?

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考题 柴油机在标定工况下工作各缸的参数应符合下列规范要求______。A.爆炸压力±4%,排气温度±5%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%B.压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±4%,排气温度±5%C.压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±5%,排气温度±4%D.爆炸压力±5%,排气温度±4%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%

考题 柴油机运转中,检查活塞环漏气的最有效方法是______。A.测最高爆发压力B.测压缩压力C.测排气温度D.测缸套冷却水温度

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考题 柴油机运转中,检查活塞环漏气的最有效方法是()。A、测压缩压力B、测最高爆发压力C、测排气温度D、观察排烟颜色

考题 判断柴油机燃烧状态好坏的标准是在满转速、满负荷、满功率的情况下,检查其()。A、压缩压力B、燃烧压力C、排气温度D、燃油消耗

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考题 喷油提前角主要是影响燃气压力升高比和最高(),决定柴油机的经济性。A、压缩压力B、燃烧压力C、排气压力D、吸气压力

考题 16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力()。A、≤13MPaB、≤14MPaC、≤12MPaD、≤12.7MPa

考题 柴油机的喷油提前角太小,燃烧滞后,将会使()。A、最高爆发压力下降,排气温度下降B、最高爆发压力下降,排气温度升高C、最高爆发压力升高,排气温度下降D、最高爆发压力升高,排气温度升高

考题 柴油机在运行中,可以通过一些技术参数如:()来初步判断各缸喷油量的均匀性。A、排气温度B、压缩压力C、爆发压力D、各缸冷却水温度

考题 16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力应小于或等于()MPa。A、8B、10C、12D、16

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考题 气缸压缩压力(),会引起柴油机排气温度过高,排气支管及总管发红。

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考题 四冲程柴油机气缸内的温度,压力最高的行程是()。A、进气行程B、压缩行程C、排气行程D、做功行程

考题 单选题在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是()。A 各缸排气温度B 各缸最高爆发压力C 各缸喷油泵供油刻度D 扫气压力与温度

考题 单选题在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断()。 Ⅰ.排气温度 Ⅱ.各缸压缩压力 Ⅲ.各缸最高爆发压力 Ⅳ.排气颜色 Ⅴ.示功图计算 Ⅵ.燃油耗量A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是()。A 测量排气温度与各缸最高爆发压力B 测压缩压力与各缸爆发压力C 测量排气温度,滑油温度与冷却水温度D 测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力

考题 多选题柴油机在运行中,可以通过一些技术参数如:()来初步判断各缸喷油量的均匀性。A排气温度B压缩压力C爆发压力D各缸冷却水温度

考题 单选题16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力应小于或等于()MPa。A 8B 10C 12D 16

考题 单选题柴油机的喷油提前角太小,燃烧滞后,将会使()A 最高爆发压力下降,排气温度下降B 最高爆发压力下降,排气温度升高C 最高爆发压力升高,排气温度下降D 最高爆发压力升高,排气温度升高

考题 单选题柴油机在标定工况下工作各缸的参数应符合下列规范要求()。A 爆炸压力±4%,排气温度±5%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%B 压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±4%,排气温度±5%C 压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±5%,排气温度±4%D 爆炸压力±5%,排气温度±4%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%

考题 单选题喷油泵供油提前角的大小主要影响柴油机以下性能()。 ①经济性; ②加速性; ③最高爆发压力; ④平均压力增长率; ⑤压缩压力; ⑥排气温度。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+④+⑤+⑥

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考题 多选题判断柴油机燃烧状态好坏的标准是在满转速、满负荷、满功率的情况下,检查其()。A压缩压力B燃烧压力C排气温度D燃油消耗