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“反向运行”的定义？

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考题 “反向运行”的定义？
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考题 在反向ATP故障或未投入使用的情况下，除降级运营时组织（），载客列车原则上不能反向运行。A、单线运行B、开行救援列车C、列车反向运行退回车站D、列车回库
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考题 由反向出站信号机或反向出站口处有源应答器给出至相邻站反向进站信号机的区间反向运行信息
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考题 运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过ATS工作站监护列车模式、列车反向运行、通过CCTV确认站台乘客候车情况，以及列车反向运行情况、做好列车反向运行时的车站广播。
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考题 具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行，不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按（）运行的作业规定执行。A、列车救援连挂B、列车切除ATPC、列车清客救援D、列车变更模式
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考题 运营期间列车反向运行作业，车站值班员（行车）收到反向运行命令后，无需告知乘客列车正向运行信息。
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考题 具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行，不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车救援连挂运行的作业规定执行。
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考题 运营期间列车反向运行作业，车站值班员（行车）收到反向运行命令后，应告知乘客列车反向运行信息。
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考题 列车采用电话闭塞法反向运行时，除按电话闭塞流程办理外，还需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票右上角加盖反向章。
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考题 具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行，不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车切除ATP运行的作业规定执行。
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考题 区间反向运行信息包主要描述了列车反向运行的起点、长度、速度等信息
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考题 在CE资源可用率定义中，CE资源总数是指现网实际运行中CE配置数量，包括前向和反向CE，也即包括开销信道单元和业务信道单元。
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考题 在CE资源可用率定义中，CE资源总数是指现网实际运行中CE配置数量，包括前向和反向CE，也即包括（）和（）。
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考题 列车反向运行的规定？
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考题 区间反向运行信息包主要描述了列车反向运行的起点、长度等信息
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考题 反向变距的定义.
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考题 判断题具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行，不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车救援连挂运行的作业规定执行。A 对B 错
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考题 判断题具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行，不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车切除ATP运行的作业规定执行。A 对B 错
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考题 单选题反向运行，按列车反向运行最高允许速度运行（）s的运行距离外方最近的区间应答器组应发送反向过分相预告信息。A 12B 14C 16D 17
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考题 填空题在CE资源可用率定义中，CE资源总数是指现网实际运行中CE配置数量，包括前向和反向CE，也即包括（）和（）。
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考题 判断题营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过CCTV监护列车模式、列车反向运行、通过ATS工作站确认站台乘客候车情况，以及列车反向运行情况、做好列车反向运行时的车站广播。A 对B 错
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考题 判断题区间反向运行信息包主要描述了列车反向运行的起点、长度、速度等信息A 对B 错
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考题 判断题运营期间列车反向运行作业，车站值班员（行车）收到反向运行命令后，无需告知乘客列车正向运行信息。A 对B 错
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考题 多选题在反向ATP故障或未投入使用的情况下，除降级运营时组织（），载客列车原则上不能反向运行。A单线运行B开行救援列车C列车反向运行退回车站D列车回库
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考题 多选题在具有反向ATP保护的区段的电客车反向运行时下列正确的条件？（）A列车反向运行前必须得到行调的命令B凡在具有反向ATP保护的区段，列车以ATP模式运行，行车凭证为车载信号C载客列车反向运行，遇ATP设备故障时，限速25km/hD救援列车除外，严禁顺向列车进入同一区间
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考题 判断题区间反向运行信息包主要描述了列车反向运行的起点、长度等信息A 对B 错
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考题 判断题运营期间列车反向运行作业，车站值班员（行车）收到反向运行命令后，应告知乘客列车反向运行信息。A 对B 错
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