网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
（）采用GSM-R实现车地间双向无线数据传输，代替目前用的轨道电路来传输色灯信号的指令。
A

调度命令传送

B

列尾装置信息传送

C

机车同步控制传输

D

列车控制信息传送

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题（）采用GSM-R实现车地间双向无线数据传输，代替目前用的轨道电路来传输色灯信号的指令。A 调度命令传送B 列尾装置信息传送C 机车同步控制传输D 列车控制信息传送” 相关考题
考题 CTCS£­3级列控系统基于GSM£­R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,不具备CTCS£­2级功能。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现“（）信息双向传输的列车运行控制系统。A、车-地B、车-人C、空-地D、人-机
查看答案
考题 基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于移动闭塞信号系统。
查看答案
考题 基于通信的移动闭塞ATP系统不依靠轨道电路，而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线（或无线扩频）等方式实现车地间（）数据传输。A、双向B、单向C、反向D、多向
查看答案
考题 在目前我国铁路和列车控制系统中，主要采用（）来实现地车信息传输。A、列控中心B、轨道电路C、点式应答器D、地面信号机
查看答案
考题 CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。
查看答案
考题 CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现车-地信息（）传输的列车运行控制系统。A、双向B、单向C、混合D、按序
查看答案
考题 CTCS-3级列控系统是基于（）通信，实现车-地信息双向传输的列车运行控制系统。A、450M无线B、GSM-R无线C、有线电缆D、同轴线对
查看答案
考题 （）采用GSM-R实现车地间双向无线数据传输，代替目前用的轨道电路来传输色灯信号的指令。A、调度命令传送B、列尾装置信息传送C、机车同步控制传输D、列车控制信息传送
查看答案
考题 CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，（）生成行车许可。A、轨道电路B、点式应答器C、无线闭塞中心D、列控中心
查看答案
考题 EPON系统数据传输采用（）技术，实现单纤双向传输。
查看答案
考题 基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于（）。A、准移动闭塞信号系统B、固定闭塞信号系统C、非闭塞信号系统D、移动闭塞信号系统
查看答案
考题 CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。
查看答案
考题 CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。
查看答案
考题 应答器与车载设备间的无线接口（接口A）中数据传输采用什么调制方式？载频和数据传输速率分别是多少？无线供电频率和编程信号频率分别是多少？
查看答案
考题 单选题（）列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位。A CTCS-3级B CTCS-1级C CTCS-2级D CTCS-4级
查看答案
考题 填空题CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，同时具备（）级功能的列车运行控制系统。
查看答案
考题 单选题基于通信的移动闭塞ATP系统不依靠轨道电路，而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线（或无线扩频）等方式实现车地间（）数据传输。A 双向B 单向C 反向D 多向
查看答案
考题 单选题CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现（），并具备CTCS-2级功能。A 列车校时B 列车超速防护C 列车定位D 列车信息传递
查看答案
考题 单选题基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于（）。A 准移动闭塞信号系统B 固定闭塞信号系统C 非闭塞信号系统D 移动闭塞信号系统
查看答案
考题 单选题（）采用GSM-R实现车地间双向无线数据传输，代替目前用的轨道电路来传输色灯信号的指令。A 调度命令传送B 列尾装置信息传送C 机车同步控制传输D 列车控制信息传送
查看答案
考题 填空题CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。
查看答案
考题 单选题CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，（）生成行车许可。A 轨道电路B 点式应答器C 无线闭塞中心D 列控中心
查看答案
考题 单选题在目前我国铁路和列车控制系统中，主要采用（）来实现地车信息传输。A 列控中心B 轨道电路C 点式应答器D 地面信号机
查看答案
考题 单选题CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现“（）信息双向传输的列车运行控制系统。A 车-地B 车-人C 空-地D 人-机
查看答案
考题 单选题CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现车-地信息（）传输的列车运行控制系统。A 双向B 单向C 混合D 按序
查看答案
考题 判断题CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。A 对B 错
查看答案
考题 判断题基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于移动闭塞信号系统。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷