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单选题
绝缘法兰常用于防止()在管线、软管连接或输油臂间流动。
A

电流

B

电荷

C

电子

D

电压


参考答案

参考解析
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考题 化学品专用码头上的装货输油臂或软管要增设一段绝缘法兰,目的是?()①防止货品在管中流动时产生的静电;②防止船体由于存在电势差在装货管中发生回路放火现象A.①B.②C.①②

考题 输油臂主要有立柱、内壁、外壁、()以及与油船接油口连接的接管器组成。 A.连接法兰B.回转接头C.输油导管D.绝缘法兰

考题 输油管线连接法兰间的接触电阻大于()Ω时,应采用金属线跨接。 A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04

考题 船岸间的导体管路和软管系统可能有大量电流通过,其电流来源于?A.有金属制成的装卸输油管臂,给船岸之间提供了电阻非常大的链接B.有金属制成的装卸输油管臂,给船岸之间提供了电阻非常小的链接C.有金属制成的装卸输油管臂,给船岸之间提供了电压非常小的链接

考题 油船在装卸作业完毕后应当()。 A.先拆输油管再拆地线B.清除软管、输油臂内的残油C.关闭各油舱口和输油管线阀门D.擦净现场油污

考题 常规做法是在输油臂的一节软管内以及软管与岸方管系对接处插入()。A.盲板B.绝缘法兰C.导电管

考题 船岸间的导体管路和软管系统可能有大量电流通过,其电流来源于?A.由全金属制成的装卸输油臂,给船岸之间提供了电阻非常大的连接B.由全金属制成的装卸输油臂,给船岸之问提供了电压非常小的连接C.由全金属制成的装卸输油臂,给船岸之间提供了电阻非常小的连接

考题 风力超过()米/秒时,码头作业人员应按调度指令拆除输油臂或皮线软管,同时收回输油臂。A、15B、16C、18D、20

考题 电荷(自由电子、正离子、负离子等)在电场的作用下有规律地定向流动,形成()。A、电流B、电阻C、电压D、电动势

考题 法兰对接、拆卸时,操作人员将手放在输油臂80弯头法兰和船方法兰上,防止夹伤。

考题 正常作业后,对输油臂()小时一检查(重点是输油臂快速接头及法兰连接处),并做好记录。A、1B、2C、4D、8

考题 输油臂装卸油时,输油臂上应该装一个绝缘法兰。

考题 输油臂的主要安全装置有:()。A、限位报警B、静电绝缘法兰C、橡皮绝缘软性电缆D、回转接头E、内臂

考题 输油管线法兰连接处,在非腐蚀条件下,法兰盘连接螺栓少于()根时应跨接。A、4B、5C、6D、8

考题 加油站输油管线的连接形式为()。A、焊接B、法兰连接C、承插粘接D、对接粘接

考题 输油管线连接法兰间的接触电阻大于()Ω时,应采用金属线跨接。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04

考题 化学品专用码头举上的装货输油臂或软管要增设一段绝缘法兰,目的是()。A、防止货品在管中流动时产生的静电B、防止船体由于存在电势差在装折管中发生回路放火现象

考题 装卸货软管中的电气连接钢丝目的是()。A、防止货品在管路内流动法兰处产生静电储集B、给船上的静电提供接地电路

考题 船舶油类作业完毕后,在收解输油管时,必须()A、先拆连接法兰,再倒抽残油,然后用盲板将软管封死B、先倒抽残油,再拆连接法兰,然后用盲板将软管封死C、先倒抽残油,再拆连接法兰,直接将管子收给供油船D、先拆连接法兰,现倒抽残油,直接将管子收给供油船

考题 绝缘法兰常用于防止()在管线、软管连接或输油臂间流动。A、电流B、电荷C、电子D、电压

考题 ()形成了电流。A、在电路中,任意两点间的电位差B、导体中电荷的定向流动形成了C、电子在导体中流动时所受到的阻力D、电子的移动

考题 管线利用法兰连接时,法兰间要加密封垫圈。法兰连接处是管路中的(),日常工作中应加强检查,防止泄漏。A、绝缘点B、软连接点C、静密封点D、动密封点

考题 单选题电荷在导体中的定向流动,称为()A 电流B 电阻C 电压D 电容

考题 单选题装卸货软管中的电气连接钢丝目的是()。A 防止货品在管路内流动法兰处产生静电储集B 给船上的静电提供接地电路

考题 单选题化学品专用码头举上的装货输油臂或软管要增设一段绝缘法兰,目的是()。A 防止货品在管中流动时产生的静电B 防止船体由于存在电势差在装折管中发生回路放火现象

考题 单选题电荷(自由电子、正离子、负离子等)在电场的作用下有规律地定向流动,形成()。A 电流B 电阻C 电压D 电动势

考题 单选题绝缘法兰常用于防止()在管线、软管连接或输油臂间流动。A 电流B 电荷C 电子D 电压

考题 单选题船舶油类作业完毕后,在收解输油管时,必须()A 先拆连接法兰,再倒抽残油,然后用盲板将软管封死B 先倒抽残油,再拆连接法兰,然后用盲板将软管封死C 先倒抽残油,再拆连接法兰,直接将管子收给供油船D 先拆连接法兰,现倒抽残油,直接将管子收给供油船