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单选题
船舶主机运转期间，要经常化验填料含中残余气缸油韵碱值，当碱值（）时，表明气缸油的碱值储备是合适的，能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。
A
为新气缸油碱值的一半左右
B
为新气缸油碱值的三分之一左右
C
为新气缸油碱值的四分之一左右
D
为新气缸油碱值的五分之一左右
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考题
船舶主、副机运转期间，______能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。Ⅰ、使用高碱值的润滑油Ⅱ、保证气缸良好的润滑条件Ⅲ、使用高粘度的润滑油Ⅳ、定期化验滑油A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC.Ⅱ＋ⅣD.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
考题
为了减少船舶柴油机气缸套磨损,在日常管理中应保证气缸良好润滑条件,并______。Ⅰ.加强气缸油品质的选择和净化处理;Ⅱ.控制气缸套的壁温;Ⅲ.定时定量供油;Ⅳ.保证气缸套磨合运转符合要求;Ⅴ.保证气缸油的碱值与燃油匹配。
A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
考题
船舶柴油机在进行磨合运转时,为了获得良好的磨合______。
A.应在磨合过程的不同运转阶段使用不同碱值的气缸油，并加大注油量B.应使用高碱性气缸油，并控制供油量C.选用低碱值气缸油D.磨合时应加入适量的气缸油
考题
船舶主机运转期间,要经常化验填料含中残余气缸油的碱值,当碱值______时,表明气缸油的碱值储备是合适的,能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。
A.为新气缸油碱值的一半左右B.为新气缸油碱值的三分之一左右C.为新气缸油碱值的四分之一左右D.为新气缸油碱值的五分之一左右
考题
船舶二冲程机主机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ.合理选择气缸油碱值;Ⅱ.定期化验润滑油;Ⅲ.使用高黏度的气缸油;Ⅳ.加强滑油过滤和分离。
A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
柴油机燃用重柴油或重油时，为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害，正确的措施是：（）A、加强对燃油中杂质与水分的清除，通过分油机向日用柜供油B、加强气缸套的冷却C、适当增大喷油压力D、保证气缸润滑油有适当的碱值
考题
单选题为了减少船舶柴油机气缸套磨损，在日常管理中应保证气缸良好润滑条件，并（）。 1加强气缸油品质的选择和净化处理， 2控制气缸套的壁温， 3定时定量供油， 4保证气缸套磨合运转符合要求， 5保证气缸油的碱值与燃油匹配。A
1+2+3B
1+2+5C
1+3+5D
1+4+5
考题
单选题船舶二冲程机主机运转期间，（）能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。 1合理选择气缸油碱值 2定期化验润滑油 3使用高黏度的气缸油 4加强滑油过滤和分离A
1+2B
1+3C
1+2+3D
1+2+3+4
考题
单选题船舶主机运转期间，（）能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。A
使用高碱值的润滑油B
使用高黏度的润滑油C
增加气缸供油量D
控制润滑油水分含量
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