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判断题
为了保证行车安全，凡是列车经过的道岔，只需对向道岔和信号机实现联锁。
A

对

B

错

参考答案

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解析： 暂无解析
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考题 为了保证行车安全,在信号机、道岔及进路之间建立的相互制约的关系叫()。
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考题 为了保证行车安全,站内正线及到发线上的道岔,均需与______联锁。
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考题 为了保证列车和车列在进路上的运行安全,进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关系,称为______。
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考题 为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又相互制约关系，这种关系即联锁。此题为判断题(对，错)。
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考题 （）设备是为了保证行车和调车安全，提高通过能力，控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A、信号B、行车C、闭塞D、联锁
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考题 联锁是指为了保证行车安全，通过技术方法，使（）之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系。A、屏蔽门B、列车C、进路道岔D、信号机E、进路
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考题 连锁设备应保证（）的联锁关系正确。A、列车运行方向B、道岔C、信号机D、区段
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考题 （）是为了保证站内行车和调车作业的安全，在有关的道岔和信号机之间，以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系，为完成这种关系而安装的设备。A、信号设备B、行车设备C、闭塞设备D、联锁设备
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考题 为了保证行车安全，凡是列车经过的道岔，不论对向的还是顺向的，都要和信号机实现联锁。
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考题 联锁控制级模式为联锁正常时，通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔，司机凭地面信号显示运行。
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考题 联锁系统可实现进路建立、进路锁闭、进路解锁、信号机控制、道岔控制等基本联锁功能，同时具有扣车、紧急关闭等附加功能，保证列车运行安全，对错误操作具备有防护能力。
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考题 列车进路上的道岔与（）起联锁作用。（考点范围：联锁的相关知识）A、相应的道岔防护信号机B、阻挡信号机C、发车表示器D、其他的道岔防护信号机
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考题 为保证行车安全，必须使相关信号机、道岔和进路之间保持联系和相互制约的关系，该关系就称为（）。A、联锁B、闭塞C、集中D、电气集中
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考题 为了保证列车运行及调车作业的安全，在信号机与其所防护进路的有关道岔之间、有关信号机之间及有关的进路之间必须建立一定的（）的关系。这种关系称为联锁。
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考题 为了保证列车和车列在进路上的运行安全，（）之间必须建立一定的制约关系，即联锁关系。A、轨道电路B、进路C、道岔D、信号机
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考题 为了保证行车安全，使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为（）。A、进路B、区段C、联锁D、闭塞
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考题 为了保证行车安全，凡是列车经过的道岔，只需对向道岔和信号机实现联锁。
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考题 填空题为了保证行车安全，站内正线及到发线上的道岔，均需与（）联锁。
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考题 填空题为了保证列车运行及调车作业的安全，在信号机与其所防护进路的有关道岔之间、有关信号机之间及有关的进路之间必须建立一定的（）的关系。这种关系称为联锁。
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考题 判断题联锁控制级模式为联锁正常时，通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔，司机凭地面信号显示运行。A 对B 错
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考题 单选题为了保证行车安全，使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为（）。A 进路B 区段C 联锁D 闭塞
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考题 单选题（）设备是为了保证行车和调车安全，提高通过能力，控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A 信号B 行车C 闭塞D 联锁
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考题 单选题（）是为了保证站内行车和调车作业的安全，在有关的道岔和信号机之间，以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系，为完成这种关系而安装的设备。A 信号设备B 行车设备C 闭塞设备D 联锁设备
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考题 填空题为了保证行车安全，在信号机、道岔及进路之间建立的相互制约的关系叫（）。
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考题 多选题为了保证列车和车列在进路上的运行安全，（）之间必须建立一定的制约关系，即联锁关系。A轨道电路B进路C道岔D信号机
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考题 判断题为了保证行车安全，凡是列车经过的道岔，不论对向的还是顺向的，都要和信号机实现联锁。A 对B 错
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考题 多选题联锁是指为了保证行车安全，通过技术方法，使（）之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系。A屏蔽门B列车C进路道岔D信号机E进路
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