网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
问答题
调整点火正时的目的和方法。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “问答题调整点火正时的目的和方法。” 相关考题
考题 调整点火正时会影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速。() 此题为判断题(对,错)。

考题 简述点火正时的调整步骤?

考题 在检测排放前,应调整好汽油发动机的( )。A.怠速 B.点火正时 C.供油量 D.怠速和点火正时

考题 调整点火正时会影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速。

考题 对于无分电器电子点火系统的维修和故障诊断,以下说法那个是正确?()A、可以转动曲轴传感器来调整点火正时B、可以转动曲轴传感器以调节传感器与转动叶轮之间的间隙C、可以通过调整正时皮带齿位,来调整点火正时D、点火正时基准一般不可调整

考题 用正时灯检测点火正时,如标记刻度线与固定刻线没有对齐时,可调整正时灯的延时调整旋扭,使二者对齐。

考题 在讨论点火正时的调整时,技术人员甲说,对于所有车型,点火正时都能进行人工调整;技术人员乙说,对于采用无分电器点火系统的发动机而言,点火正时如果失准,只能说明发动机的点火正时控制系统出现故障,而非人工调整所能及。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在发动机飞轮上通常作有压缩上止点记号,其目的是为了点火正时和配气正时。

考题 对于普通电子点火系来说,下列哪个说法是正确的()。A、点火正时比传统点火系更准确B、点火正时是由点火控制器控制的C、点火正时是由分电器控制的D、点火正时不需调整

考题 简述传统点火系统点火正时的调整方法。

考题 发动机飞轮上通常刻有第一缸点火正时记号,以便调整和检验点火(喷油)正时和气门间隙。

考题 检查点火正时的目的是为了查证()的准确性,而校正点火正时的目的是为了获得最佳()。

考题 PT泵安装时()进行点火正时调整。

考题 在检测排放胶前,应调整好汽油发动机的()。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时

考题 检查点火正时,可判断()的调整状况及()的磨损程度。A、供油时间B、点火正时C、正时齿轮D、分电器

考题 如何调整点火正时?

考题 简述汽油发动机点火正时的调整方法。

考题 如何调整汽油发动机的点火正时?

考题 在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时

考题 问答题简述调整点火正时的步骤。

考题 单选题在讨论点火正时的调整时,技术人员甲说,对于所有车型,点火正时都能进行人工调整;技术人员乙说,对于采用无分电器点火系统的发动机而言,点火正时如果失准,只能说明发动机的点火正时控制系统出现故障,而非人工调整所能及。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 问答题试述调整点火正时的一般步骤。

考题 填空题检查点火正时的目的是为了查证()的准确性,而校正点火正时的目的是为了获得最佳()。

考题 问答题简述传统点火系统点火正时的调整方法。

考题 单选题对于普通电子点火系来说,下列哪个说法是正确的()。A 点火正时比传统点火系更准确B 点火正时是由点火控制器控制的C 点火正时是由分电器控制的D 点火正时不需调整

考题 判断题发动机飞轮上通常刻有第一缸点火正时记号,以便调整和检验点火(喷油)正时和气门间隙。A 对B 错

考题 问答题怎样检查和调整点火正时?