考题
没有固定走行线或临时变更走行线时,应通知司机经路(集中联锁的车站除外),司机按固定信号或()行车。
A.机车信号B.地面信号C.调车手信号D.扳道员显示的允许运行的信号
考题
地面发送设备可向机车信号发送（）。A、线路状态情况B、地面信号机显示情况C、线路状态情况和地面信号机显示情况D、线路状态情况、地面信号机显示情况和前方列车运行位置
考题
驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接联锁区的有关表示。
考题
车站计算机联锁将道岔、信号和轨道电路等的状态信息输入到联锁微机是联锁程序（）模块。A、进路处理模块B、状态输入模块C、操作命令执行模块D、表示输出模块
考题
机车走行的依据是地面信号，而地面信号需要通过联锁信息采集接口获得，包括联锁车站的道岔位置、轨道电路状态、信号机状态。
考题
机车信号是指在设在司机室内反映（）的信号显示。A、列车前方运行条件B、钢轨状态C、地面信号机显示D、道岔开放位置
考题
（）是机车进行调车作业的具体指令，DKJ-2000系统根据不同的车站信息化条件配置相应的接口软件。A、地面信号B、联锁信息C、调车作业通知单D、调度命令
考题
联锁控制级模式为联锁正常时，通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔，司机凭地面信号显示运行。
考题
调车机车走行的主要依据是（）。A、机车信号B、轨道电路状态C、联锁车站的道岔位置D、地面信号
考题
CTCS-3级列控系统中，计算机联锁向无线闭塞中心RBC主要传输以下哪项信息（）A、信号机状态信息B、轨道电路状态信息C、进路状态信息D、联锁机状态信息
考题
驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、（）的占用情况及邻接联锁区的有关情况。A、车辆B、道岔C、调车线D、轨道电路区段
考题
DKJ2000地面子系统采集实时的站场联锁信息，主要包括（）、道岔状态以及轨道电路状态。A、控制台状态B、信号机状态C、区间状态D、继电器状态
考题
（）车站通过DIB板采集信号联锁设备的状态信息。A、微机联锁B、继电联锁C、电锁器联锁D、一般中间站
考题
（）不是计算机联锁信息的采集内容。A、道岔的位置B、区段占用情况C、电源屏工作情况D、信号机的开放状态
考题
地面信号机处于灭灯状态时，联锁控制台和CTC系统的站场图形显示在原信号机图形基础上增加"3"进行表示。
考题
执行层指联锁层主要功能是（）。A、接受来自联锁层的道岔控制命令，驱动道岔转换B、接收来自联锁层的控制命令，改变信号显示C、向联锁层传输信号状态信息，道岔状态信息D、轨道电路状态信息
考题
单选题（）是机车进行调车作业的具体指令，DKJ-2000系统根据不同的车站信息化条件配置相应的接口软件。A
地面信号B
联锁信息C
调车作业通知单D
调度命令
考题
多选题执行层指联锁层主要功能是（）。A接受来自联锁层的道岔控制命令，驱动道岔转换B接收来自联锁层的控制命令，改变信号显示C向联锁层传输信号状态信息，道岔状态信息D轨道电路状态信息
考题
单选题调车机车走行的主要依据是（）。A
机车信号B
轨道电路状态C
联锁车站的道岔位置D
地面信号
考题
单选题机车信号是指在设在司机室内反映（）的信号显示。A
列车前方运行条件B
钢轨状态C
地面信号机显示D
道岔开放位置
考题
判断题联锁控制级模式为联锁正常时，通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔，司机凭地面信号显示运行。A
对B
错
考题
单选题DKJ2000地面子系统采集实时的站场联锁信息，主要包括信号机状态、（）以及轨道电路状态。A
区间状态B
控制台状态C
道岔状态D
继电器状态
考题
单选题（）不是计算机联锁信息的采集内容。A
道岔的位置B
区段占用情况C
电源屏工作情况D
信号机的开放状态
考题
单选题车站计算机联锁将道岔、信号和轨道电路等的状态信息输入到联锁微机是联锁程序（）模块。A
进路处理模块B
状态输入模块C
操作命令执行模块D
表示输出模块
考题
判断题机车走行的依据是地面信号，而地面信号需要通过联锁信息采集接口获得，包括联锁车站的道岔位置、轨道电路状态、信号机状态。A
对B
错
考题
单选题地面发送设备可向机车信号发送（）。A
线路状态情况B
地面信号机显示情况C
线路状态情况和地面信号机显示情况D
线路状态情况、地面信号机显示情况和前方列车运行位置
考题
单选题（）车站通过DIB板采集信号联锁设备的状态信息。A
微机联锁B
继电联锁C
电锁器联锁D
一般中间站