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单选题
DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，其中试验模式的功能用于判别是外部传感器故障还是DGS数字调速器系统内部部件故障，可判别的内部故障包括（）。
A

适配器卡故障

B

传感器故障

C

报警器故障

D

A/D接口板故障

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考题 DGS8800e型数字调速系统的电动执行器包括（）A、伺服驱动器B、减速装置C、直流电机D、伺服电机
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统含有（）套微处理器。A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，如进行起/停逻辑操作的机动操作过程中，则系统自动进入（）。A 正常模式B 设定值模式C 空闲模式D 试验模式
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统由五个基本单元组成，其中包括（）。A 模拟量调节器B 转速调节装置C 电源D 扫气压力调节器
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）的燃油设定值直接控制模式，是一种撇开调速器和转速反馈环节的（）。A 开环转速控制系统B 闭环转速控制系统C 随动转速控制系统D 时序转速控制系统
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统的执行机构包括（）。A 数字伺服装置B 电动执行器C 电源D A＋B
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）具有恒定供油量控制模式，引入这种控制方式的目的主要是为了（）。A 减少调速器的频繁动作B 增加调速器的动作频率C 维持转速恒定不变的控制模式D 维持功率恒定不变的控制模式
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考题 单选题在DGS8800e数字调速系统中，用于转速和油门两个闭环控制系统的辅功能包括（）。 ①系统故障检验 ②燃油齿条限速 ③燃油齿条输出指示 ④运行模式的选择 ⑤自动编程功能 ⑥系统故障排出A ①②③④B ②④⑤⑥C ②③④⑤D ①③⑤⑥
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，其中包括校验模式，校验模式的作用是（）。A 检验驱动器的灵敏度和调节精度B 检验执行器的灵敏度和调节精度C 检验放大器的灵敏度和调节精度D 检验调节器的灵敏度和调节精度
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，其中试验模式的功能是用于判别故障，可判别的故障包括（）。A 运行故障B 车令发讯装置故障C 停车故障D 报警器故障
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统调节器（Regulator）恒定供油量控制模式的使用条件是（）。A 恶劣海况海上航行时B 与海况没有关系C 正常海况海上航行时D 只与油量有关系
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统的输入车令有外部车令输入和内部车令激活，其中内部车令包括（）。 ①来自集控操纵手柄发出的车令转速 ②模式与状态设定 ③固定燃油量（负荷）控制 ④来自输入转速控制信号 ⑤固定速度控制 ⑥来自转速调节机构A ③⑤⑥B ①②④C ②③⑤D ①④⑥
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，其中包括（）。A 试验模式B 快捷模式C 正规模式D 自动模式
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，其中包括自检模式，自检模式是一个专门用于（）的模式。A 检测计算机存储器B 检测计算机转换器C 检测计算机累加器D 检测计算机控制器
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）具有燃油设定值直接控制模式，这种工作模式的缺点是（）。A 主机易超负荷B 主机容易超速C 主机供油量不易稳定D 主机加/减速太慢
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，如系统加电后，则系统自动进入（）。A 空闲模式B 设定值模式C 试验模式D 正常模式
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大，其中主要功能包括（）。A 用于模拟量通道检验的数据输出功能B 开关量输出信号动作值的规定等功能C 起动给油量自动调整和起动后切断起动空气延时的控制功能D 用于模拟量通道检验的数据输入功能
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，如主机原来在备车完成后的停车状态，现在操纵车钟手柄到正车或倒车，则系统自动进入（）。A 正常模式B 空闲模式C 设定值模式D 试验模式
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，其中包括自检模式，自检模式必须在（）下才能进入。A 正常模式B 空闲模式C 设定值模式D 试验模式
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，当在在线实验模式（ON-LINETEST）下时，不允许按的按钮是（）。A CMD按钮B PITCH按钮C RPMTEST按钮D SCAV按钮
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统即使在转速反馈通道或PID环节故障情况下，通过设定值操作模式，系统也可直接旁通这些环节，进行（）。A 比例-积分-微分开环转速调节B 比例-积分-微分闭环转速调节C 开环转速控制D 比例-微分固定燃油量转速调节
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统的输入车令有外部车令输入和内部车令激活，其中外部车令包括（）。 ①来自驾控操纵手柄发出的车令转速 ②来自安保系统的故障故障停车车令 ③来自输入转速控制信号 ④来自集控操纵手柄发出的车令转速 ⑤来自安保系统的故障降速车令 ⑥来自转速调节机构A ①③⑤⑥B ①②④⑤C ②③④⑤D ②④⑤⑥
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统，数字调节器（Regulator）的死区限值为±4RPM且恒定供油量控制模式模式没被激活，参数77设定值为2，那么则此时调节器的死区或不灵敏区为（）。A ±0.5RPMB ±1RPMC ±2RPMD ±4RPM
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，其中包括校验模式，可以进入校验模式的其他模式是（）。A 设定值模式B 自检模式C 正常模式D 试验模式
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统的调节器（Regulator）为用户提供了三种特别有效的控制模式，其中包括（）。A 恒定功率控制模式B 恒定转速控制模式C 转速直接控制模式D 恶劣海况控制模式
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考题 单选题在测量主机示功图，需要按下DGS8800e数字调速系统的（）按钮。A CONSTANT FUELB ROUGH SEAC FUEL SETPOINTD CALIBRATE
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）的恒定供油量控制模式，是一种当主机转速维持在预设的转速死区限制范围内时（）。A 维持功率恒定不变的控制模式B 燃油供油量维持恒定不变的控制模式C 维持转速恒定不变的控制模式D 维持死区转速不变的控制模式
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